焕新上市的上汽大众新辉昂 四十万上下带自适应空气悬架还配纵置发动机

作为国内汽车界龙头企业的大众品牌，在众多消费者心中有着不可磨灭的地位，当然离不开大众集团日积月累的人气和优质的口碑。大众旗下布局众多的车型也几乎覆盖了车型的各个级别和各个领域，但是能称得上旗舰豪华车型的只有大众新辉昂，11月19日，上汽大众大众品牌New PHIDEON新辉昂上市，这款最为同级别唯一标配自适应空气悬架的大众新辉昂怎能样呢？34万元-44.6万的售价值不值得入手呢？

  大众新辉昂怎么样？造型流畅大气、驾乘空间宽敞，新辉昂满满的豪华体验

  外观方面，大众新辉昂在保持家族风格的基础上，细节设计并不寻常，比如悬挂的大众车标可点亮、前进气格栅可发光，所以即便是在夜间，远远的也能辨认出这是一台辉昂。而长达3009mm的轴距使得大众新辉昂侧面造型相当流畅大气，这一尺寸已经超越不少C级轿车，旗舰豪华定位可不是说说而已。

  而出色的轴距水平对于提升空间表现显而易见，尤其是大众新辉昂的后排对于身高180cm的成年人非常友好，尤其是腿部剩余2拳空间，无论是翘起二郎腿或是葛优瘫相信都轻松自如，而且大众新辉昂不仅准备了宽厚的座椅，加热、通风以及按摩功能一应俱全，坐入车内就等于是另一种享受。

  大众新辉昂怎么样？纵置发动机+自适应空气悬架，新辉昂动态体验乐趣无穷

  当然说到享受，大众新辉昂不仅对于乘坐体验友好，动态驾驶更是乐趣满满，这其中纵置发动机布局以及自适应空气悬架发挥了不小的作用。相比较常见的横置发动机，大众新辉昂采用的2.0T纵置布局发动机能够塑造出更修长优雅的头身比例，而且有助于采用相对复杂的悬挂结构，以带来更出色的驾驶体验。

  而在动力参数上，这台发动机也可实现更强劲的动力表现，最大功率达到224马力，如果切换至运动模式，还能享受到更高效的动力输出。此时出色的驾驶平顺性给予驾驶者更多的信心，而这就是自适应空气悬架系统的优势，能够保证车身动态行驶过程中的稳定性，并且有效过滤路面震动，不会将这种感受传递给车内的驾乘人员，在经过颠簸路段时，车身不会被明显抛起再生硬落下，而是以轻微的震动取而代之，驾乘舒适性不会受到过多的影响，展示出旗舰豪华座驾应有的舒适性。

  此外，大众新辉昂的这套自适应空气悬架还相当贴心，能够根据驾驶者的不同意图适当调整，比如处于舒适模式下，悬架将自动将车身抬高最高可达15mm，以提升更出色的舒适性驾乘体验，而当驾驶者加速至120km/h以上30秒后，悬架将自动下降以稳定重心，即便是高速行驶也能保持出色的稳定性，为追求速度的消费者提供更多信心。

  大众新辉昂怎么样？其实看到这里大家对大众新辉昂的实力应该有了一定的了解，而且大众新辉昂作为旗舰车型，有着自适应空气悬架和纵置发动机的支持，能给驾乘者带来更加舒适的驾乘体验以及动力感受，要知道其他同级别车型如果需要空气悬架的加持是要额外花费2-3万元选装的，这样一款出生及巅峰的车，买它就对了。

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