新宝骏RC-6和逸动PLUS怎么选？家用这款更合适

10万元左右价位内新宝骏RC-6和逸动PLUS哪个好?最近不少朋友在这两款车型中纠结,其实在小编看来,新宝骏RC-6的家用属性更强一些,而逸动PLUS更像是一款传统的家用轿车,对比新宝骏RC-6,逸动PLUS究竟有没有什么优势呢?下面我们一起看看,新宝骏RC-6和逸动PLUS到底哪个更好。

首先,从外观上看,新宝骏RC-6和逸动PLUS都很年轻时尚,新宝骏RC-6更有跨界的味道,车身采用了溜背的设计,并且底盘也较高,离地间隙达到了198mm,这样的姿态更动感,而且路面通过性也不错。

逸动PLUS是常规的三厢轿车的样式,从整体车身来看,没有突出的标识,比较平常。

10万元买一辆轿车,必定有家用方面的考虑,在这点上,新宝骏RC-6的优势非常明显,新宝骏RC-6的车长是4925mm,轴距达到了2800mm,这已经是B级车的尺寸。而逸动PLUS的车长是4730mm,轴距为2700mm,无论是车长还是车身轴距,逸动PLUS都没什么优势,而且因为新宝骏RC-6的车身采用的是溜背设计,所以新宝骏RC-6的后备箱采用的是掀背开口,后备箱开口更大,取放大物件东西的时候更便捷。

在智能科技功能这方面,新宝骏RC-6基本完胜逸动PLUS,例如逸动PLUS仅顶配车型搭载了主动刹车和全速域自适应巡航系统,而新宝骏RC-6自动挡车型都配备有主动安全防护系统和可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航系统,并且高配车型还有车道保持辅助、道路交通标识识别及车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。

在智能网联方面,新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统,能够免唤醒语音在线收发信息、抢红包、实时导航以及可通过手机APP实现手机寻车、车辆状态查询等功能,新宝骏车联网的响应速度还是传统车机系统的20倍,并且还支持OTA在线升级。而逸动PLUS搭载的智能网联系统,仅部分车型支持语音控制功能,并且也仅高配车型支持车联网功能和OTA在线升级,在智能网联的普及程度上,比不上新宝骏RC-6。

而且新宝骏RC-6的车内座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”,在车内健康乘坐环境这块,优势明显,适合家用。

动力方面,新宝骏RC-6全系车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m。传动系统方面,匹配了6速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱,动力总成稳定可靠。逸动PLUS搭载有1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L自然吸气发动机,动力参数较小,动力体验方面没有涡轮增压发动机那样爽快。而1.4T涡轮增压发动机虽然动力强劲,但匹配的是一台7速双离合变速箱,双离合变速箱在应对城市拥堵的路况时,极容易出现顿挫感。

综合来看,新宝骏RC-6没有什么短板,逸动PLUS有的,新宝骏RC-6都有,但新宝骏RC-6有的大空间、智能网联以及智能驾驶,却都是逸动PLUS的劣势,而且在动力这块,新宝骏RC-6搭载的1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱的动力总成也更稳定可靠,也非常吻合家用的需求。

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