12月23日晚,*ST众泰公告称,其母公司(实控人)铁牛集团近日收到永康法院下发的《民事裁定书》([2020]浙 0784 破 11 号之一),宣告铁牛集团破产,这意味着众泰汽车的大股东已名存实亡。
『众泰汽车母公司正式破产的公告』
公告显示,铁牛集团此前向法院申请破产重组,但法院认为,由于铁牛集团已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定,裁定终止铁牛集团的重整程序,并宣告其破产。
企查查信息显示,铁牛集团成立于1992年,主要业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域。公司注册资本为16.68亿元,实际控制人为公司董事长、经理应建仁,股权占比达90%。
『铁牛集团董事长应建仁』
不少人认为铁牛集团与众泰汽车之间迷云重重,这里我们简述之,帮助大家理解应氏家族及其相关公司。2016年3月,金马股份发布公告称,拟以116亿元购买众泰汽车100%股权,这一并购案曾是汽车圈及金融圈的焦点。人们关注这起并购案是因为,早在2003年5月,铁牛集团就实现了对金马股份的重组与控股,这意味着金马股份对众泰汽车的收购,是站在铁牛集团背后的应建仁与妻子徐美儿的手笔。在众泰汽车被收购时,相关机构给出的估值是最高40多亿,而金马股份所付对价为116亿。
随后证监会关注到了应建仁与金浙勇(众泰汽车前实控人)的亲属关系、铁牛集团同时持有金马股份与众泰汽车股权、众泰汽车估值暴增4倍等疑点,但财务出身的应建仁通过一系列操作,最终还是完成了对众泰汽车的收购和借壳上市。众泰汽车上市两个月市值就达到290亿元,相比116亿元的收购价又翻一倍多。由此,应建仁外甥金浙勇套现50多亿,是原计划的2倍;应建仁夫妇则借此以140亿元的身家上榜2017年胡润百富榜。
高超的资本游戏也不能掩盖众泰汽车的真实实力。2017年至2019年期间,众泰汽车扣非净利润分别为12.24亿、-12.41亿和-111.31亿,三年合计巨亏超111亿元。按照此前签订的对赌协议,铁牛集团应对众泰汽车进行补偿。然而铁牛集团已将众泰汽车的80%以上股权质押套现,加上司法冻结,铁牛集团无法兑现注销股份的承诺;同时铁牛集团账面上也没有现金可以补,因此补偿众泰汽车成为空谈。这也意味着,铁牛集团如今虽已破产,但众泰汽车若想因此拿到补偿偿还相关债务,已无可能。
铁牛集团被裁定破产后,众泰汽车仍在努力找补,其在公告中表示,众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立,公司目前主要业务处于停产状态,不会对其日常经营造成重大影响。铁牛集团破产后续处置可能会引起众泰汽车实际控制权的变化。
『众泰TS5』
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