长安汽车CS75PLUS与哈弗F7，谁才是国产SUV标杆？

今天中国发展的速度超过以前任何一个年代,尤其是汽车领域,自主品牌的崛起让很多合资品牌都感到压力倍增。记得几年前,大家买车的时候往往会优先考虑合资车,但是如今,大多数年轻消费者在购车时,往往会先看看同价位的国产车是否有值得考虑的存在,如果可以,很多消费者可能还是更愿意支持国产。当然,也有消费者表示,国产suv是凭借价格取胜,但是看看如今哈弗F7、长安CS75PLUS的价格,似乎已经打入主流合资suv市场。不过,哈弗F7与长安CS75PLUS这样优秀的产品,谁才是国产suv的标杆级产品呢?

先说的自然是外观和内饰部分,很多人可能认为设计层面属于仁者见仁智者见智,但是当把两款车停放在一起的时候。采用类纺锤形大嘴、粗旷的网状结构格栅、巨大的侧进气格栅、熏黑设计的长安CS75PLUS显然比哈弗F7更讨年轻人喜欢,这种个性而犀利的设计,无疑更能满足时下主流消费群体对个性与时尚的追求。另外,不论是侧面还是尾部的个性化设计,长安CS75PLUS都融入更多汽车美学。至少和哈弗F7相比,相信大多数消费者还是会更喜欢长安CS75PLUS的设计。

至于内饰方面,两款车的差距显然有点大。哈弗F7的内饰相比外观而言,虽然也有一定的运动感,但是却给人一种老套的印象,并没有让人眼前一亮。而长安CS75PLUS则不同,除了吸睛的沉浸式三联屏设计之外,长安CS75PLUS全车80%的软性材质包裹无疑更有诱惑力。另外,在座椅的用料、尺寸、填充物方面,也给消费者带来更好的试乘体验。即便是在空间方面,长安CS75PLUS也表现出超越哈弗F7的实力。

当然,对于消费者而言,最为重要的还是动力系统。而接下来该说的则是这两款车的动态表现了。哈弗F7与长安CS75PLUS都有1.5T车型和2.0T车型,数据方面的差异并不大,所以我们分别来简单说一下不同动力的实际驾乘体验。

先说的是1.5T车型,哈弗F7在中后段加速方面与长安CS75PLUS并没有什么差别,都是平稳舒适,甚至有着不错的加速表现。但是在起步阶段,它与长安CS75PLUS还是有明显的差距。讲真,爱信6AT变速箱对长安CS75PLUS的平顺性提升的确是显而易见。当然,除了平顺性之外,油耗表现方面,长安CS75PLUS也是优势明显。

而在2.0T车型的对比方面,除了变速箱所带来的差距之外,底盘方面的表现也让哈弗F7很难与长安CS75PLUS一较高下。要知道长安汽车这次可是不计成本,1.5T和2.0T版长安CS75PLUS竟然采用了不同的底盘调校方式,后者在运动属性方面的提升足以碾压同价位产品。讲真,即便是以年轻消费市场为主的哈弗F7也很难与长安CS75PLUS一较高下。看到这里,你觉得长安CS75PLUS与哈弗F7,谁才是国产suv的标杆级产品呢?

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