随着油价的上涨,传统燃油车已经接近饱和,新能源电动车成为现在汽车市场的新贵。而五菱作为一家真正懂老百姓需求的车企,也已经调整战略方向,全民进军新能源汽车市场。五菱荣光电动车就是开山之作,成为五菱旗下首款新能源物流车。
作为一款电动物流车,五菱荣光电动车在外观造型方面和普通燃油加长版车型如出一辙,并没有做出太多的改动,依旧是经典的微客车造型,整体设计更加注重实用二字,简单直接。空间方面,这款五菱荣光电动车可谓大得离谱,3050mm的超长轴距,5100L的有效装载空间,这样的空间真是够能装,够靠谱,发家致富没得选,宜商宜家日子旺,对于广大消费者来说绝对满足了载人载物的需求,而且较低的底盘让用车使用体验更佳。
五菱荣光电动车采用了磷酸铁锂的电池,最大续航里程高达300公里,最高车速可达100公里每小时,前麦弗逊的独立悬挂,电动的助力转向,旋钮的换挡方式,可以说是良心出品,动力输出更加平稳,转向操控也很不错,驾驶体验让人感觉很舒服。而五菱荣光电动车本来也是定位在城市新能源电动车,更多的使用在城市的短途运输上,对比同类型同价位车型,五菱荣光电动车在续航里程和充电速度上足够出色,最快两个小时就可以依靠直流快充技术将电充满,超越同级别车型。
五菱荣光电动车作为电动物流车,重点来说一下它使用的这款磷酸铁锂电池。这种电使用寿命更长,安全系数也高于普通的电池,对于长期使用的用户来说,这两点是特别需要注重的。而五菱也是从实际需求出发,这种电池据测试可以使用2000次以上,使用成本不增反降,价格更加合理。良好的电池性能,更低的用车成本,超强的续航能力,优质的配套服务,让车友买得放心,用得安心。
所以说,这款五菱荣光电动车绝对满足物流的用车需求,有空间,跑的远,每公里仅需一毛钱,买到就是赚到,再加上新出的7座免检政策,附带的免费保养,服务到家,品质保证,值得购买。
如果说五菱荣光电动车是五菱在电动车领域的首款车型,那么五菱宏光PLUS则是五菱在MPV车型的最新尝试,不同动力的版本各具特色,1.5T的动力更加充足,1.5L的更加经济实惠,六到八万的亲民价格,安全使用的超高配置也是诚意满满,最新推出的营运版本更是进行了各种升级,各种细节方面都做了改进,满足了不同人群的实际需求。
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