新宝骏RS-5 300T怎么样？车主五千公里用车感受让你真正了解它

10万元左右的家用SUV你还在纠结颜值?怕动力不够,车内功能较低?如果你也有类似的购车困惑,那么真该听听下面这位车主的用车分享,他购买了新宝骏RS-5 300T车型,已经快有半年的时间,方方面面都比较了解,现在我们一起来听听他是怎么评论新宝骏RS-5 300T车型的。

车主刘先生在今年6月份入手的新宝骏RS-5 300T车型,当时他也是纠结10万元左右的家用SUV该选什么车好,因为要选择一辆颜值高,还要兼顾动力强,内饰和智能科技功能也不能太低,机缘巧合之下,他跟朋友去看了新宝骏RS-5 300T这款车,用他的话说“当时第一眼看到新宝骏RS-5 300T这款车时,就感觉挺不错的,心里还担心这款车得卖十六七万吧,毕竟自己的预算没有那么多,没想到销售说顶配车型才13万多,心里立马有了底气,这么漂亮的外观,开着太有面子了!”

新宝骏RS-5 300T前脸设计很用心,细长的日间行车灯和星辉矩阵式的前进气格栅,拉长了车头的视觉感,而位于前进气格栅中心的钻石车标也非常有设计感。新宝骏RS-5 300T的分体式大灯和流水转向灯非常漂亮。双色车身设计,腰线设计富有力量感,贯穿式尾灯很有辨识度。

“买回家后几乎每天都要开一开,因为买的是新宝骏RS-5 300T车型,新宝骏RS-5 300T的内饰颜色搭配很巧妙,感觉氛围挺好,而且手感非常柔软,用手摸一摸四周,基本都是柔软的用料,没有那种硬塑料的廉价感。”

“平底方向盘大小合适,缝线挺有档次感,12.3英寸的液晶仪表盘很有科技感,胎压显示什么的都可以,中控大屏的操作也很流畅,有360度全景影像,停车和倒车真是方便!空调温度调节用拨片的形式,实体按键手感很紧实,当然了,很多功能也是可以用语音来控制完成的。

而且新宝骏RS-5 300T搭载的新宝骏车联网能够实现非常智能的语音交互功能,比如支持免唤醒语音收发信息、车内操作全声控、手机摇一摇车辆智能解锁、全时手机监控车辆状态、智能远程车辆控制等解决用户在开车中的真实痛点,比如“打开空调”的指令操作,用户不需要打招呼唤醒系统,只要说一句“开启空调”,系统秒懂并执行,避免繁琐操作,还能通过语音轻松快捷地霸屏抢红包,乐趣十足。

“本人身高1.8米,95kg,坐在驾驶位置上,头部能剩一拳头余量,因为地台比较平正,没有什么凸起,后排的乘客腿部是非常放松的,在储物的很多部位用的是植绒和防滑垫的设计,这些细节处理的很不错。”

“最让我老婆满意的是后备厢的电动尾门,感应开启,只要用脚在下面一划就可以开启,太方便了,而且就这个功能在很多二十多万的车型里都不多见,很有格调。”

“谈谈动力吧,1.5T四缸发动机,最大马力有177Ps,最大扭矩达到290N·m,在实际用车时,油门踏板的力度调节真是让人很佩服,起步很轻快,而超车时只要深踩一下油门,涡轮增压介入的非常快,没有迟滞感的推背力度,能很清晰的感觉到发动机的澎湃动力。在高速上行驶,时速120时转速表2000转左右,开起来很平稳。”

“新宝骏RS-5 300T车型匹配的模拟8速CVT变速箱太顺滑了,以前还担心无级变速箱会不会承受扭矩不够大,或者容易出现打滑现象,但新宝骏RS-5 300T这款车完全打消了我的顾虑,5000多公里的行程从没有出过问题,而且它模拟8挡的换挡逻辑很清晰非常顺畅。”

新宝骏RS-5 300T操控和底盘也是很出色的,转向提供三种调节模式,能满足不同的驾驶习惯。有可变阻尼减震器,能够兼顾操控性和舒适性。

“对于油耗,我有加油记录,自己算了一下,从磨合期到现在加了不到400L油,一开始百公里油耗8L左右,出来磨合期后降到了7.8L左右,如果是跑高速的话会更低一些。自己省油的诀窍就是不要激烈驾驶。”

“新宝骏RS-5 300T有主动安全防护系统,在遇到突发状况时,可以帮助车主刹停车辆。另外还有很多的驾驶辅助系统,比如车道保持和车道偏离预警就非常实用,它还有交通标志识别系统,开车简直不要太轻松,安全性也大有保障。”新宝骏RS-5 300T车型其实还有很多亮点的,就像刘先生说的,如果你对这款车印象不坏,那么就该去试驾体验一下,那些更多更有趣的功能应该等着你自己去发现去体验。

新宝骏RS-5 300T这么一款年轻时尚的超强动力智能SUV,品质卓越,而且有同级车型所没有的许多智能科技功能,也提升了它的档次。新宝骏RS-5 300T极佳的底盘和操控性也让驾驶者有非常不错的体验,SUV该有的动力它不缺,较低的油耗它也能做到,值得一说的是,新宝骏RS-5 300T的内饰座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”,借用刘先生的那句话“新宝骏RS-5 300T很棒,你最好别错过它!”

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