近日,从海外媒体获得了一组保时捷718 Cayman GT4 RS车型的最新路试谍照。此次谍照718 Cayman GT4 RS与全新的911 GT3一同出现,并且已经使用了或将量产的车身套件。在性能方面,新车应该会与911 GT3不相上下。
外观方面,新车与2019年测试时外观有不同之处,前包围两侧有新的伪装,预计会增加新的通风口或者侧面风刀,前机舱盖依旧使用带通风口的设计,整体造型更加赛车化。
车身侧面,新车的外后视镜比普通版本的718 Cayman要大上一圈,后侧窗也更换为了通风口结构。此外,新车的轮圈采用了中央单螺栓设计,这一点与GT4车型有很大不同,并且新车的轮圈六芒星造型也更加好看。
车尾部分,新车后扰流板应该是量产版本的样子,与全新911 GT3一样,均使用鹅颈式的设计。尾灯采用黑底白壳,后包围采用了大型扩散器用双边共两出的排气造型,如此夸张的空气动力学套件,将有助于新车下压力的提升。
动力方面,标准版718 Cayman GT4采用的是4.0L水平对置自然吸气发动机,最大功率420马力;而据说RS版本将使用4.0L水平对对置发动机,最大功率或将达到近500马力的水准。此外,保时捷还有望为这款RS车型重新研发底盘悬架和刹车系统,进一步提升操控性能。(谍照来源:motor1)
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