易车研究院《用户净推荐率报告》:女性净推荐率高，销量贡献持续增加

日前，易车研究院发布了《用户净推荐率报告》，助力广大车企角逐存量车市，抓住高净推荐率的新兴群体。研究报告指出，女性、单身、高龄、高收入等新兴群体的净推荐率，清一色高于男性、已婚、低龄、中低收入等传统主流用户。其中，女性净推荐率持续走高，销量贡献持续增加。

女性比男性更爱分享，对不同品牌爱憎分明

报告显示，2020年前8月，男性的净推荐率仅有10.05%，远落后于女性的30.66%。整体而言，女性推荐注重“软实力”，品牌力是核心推荐原因，知名度、口碑等是重点。而男性推荐相对保守，超六成的核心推荐原因是产品，对安全、质量、油耗等“硬指标”更看重。

在此基础上，易车研究院探究了一下女性推荐品牌都有哪些特点。2020年前8月，女性对入门品牌的净推荐率仅有-12.50%，而对高端品牌高达45.15%，两者之间差距十分鲜明。可以说，女性尽管传统意义上不太懂车，但这并不妨碍她们对品牌的理解、拥护与分享。值得注意的是，2020上半年特斯拉的异军突起，奥迪、奔驰、宝马的快速恢复，都与女性用户密切相关。而男性用户对汽车品牌“一视同仁”，入门品牌、普通品牌、高端品牌的净推荐率维持在10%~14%水平。

除此之外，还有一个值得关注的点，对于普通品牌如大众、别克、现代等，女性的包容性显然大于男性。

女性钟爱轿车，净推荐率高达32.75%

从数据来看，2020年前8月，女性对轿车的净推荐率高达32.75%，远超对SUV和MPV的推荐率。这可能与女性以首购、自用等密切相关，女性更注重个性、时尚等非家庭元素。

对于轿车，男性的态度就截然相反，低至-0.55%，对SUV的净推荐率却高达28.99%。不得不说男女之间对于车型选择的巨大差异。除此之外，男女对MPV的净推荐率都是正值，有利于2020~2025年进一步涵养MPV车市。

从实际的车系来说，2020年前8月，女性净推荐率最高的是德系，突破30%，而男性净推荐率最高的是日系，接近40%。值得注意的是，男性对中国品牌持正向态度，而女性持反向态度，男女用户对中国品牌、美系的态度反差鲜明，说明中国品牌的快速进步，正赢得越来越多男性的支持，也说明特斯拉的快速崛起，赢得越来越多女性支持。

易车研究院指出，2019年女性用户对中国乘用车的销量贡献已突破30%，2020~2025年女性占比将突破35%，冲击40%，年销量有望达到七八百万辆。由于女性用户向朋友推荐的意愿远高于男性，将是未来车企角逐存量车市的重要一环。

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