迈腾和帕萨特哪个好?作为一汽大众和上汽大众的兄弟车型,迈腾和帕萨特有很多相似之处,很多消费者也确实会有些纠结。汽车作为日常出行的代步工具,没出什么大问题的话要用好几年,所以一定得选到合自己和家人心意的。接下来,我们就一起来对比下迈腾和帕萨特哪个好吧。
首先是在外形上,新款帕萨特在外形上有了很大的改变,之前帕萨特的车型虽然比较经典,但在车身上不免有些单调,全新帕萨特采用了大众最新的美学设计,在车头方面采用格状进气格栅与大灯被镀铬饰条连接,倒"V"型的前脸组合让帕萨特的车头更优雅立体;车身侧面,帕萨特采用了两条锋利线条作为装饰,拉长视觉效果的同时也让车身不再单调。迈腾在车身方面的设计是偏向动感的,车身线条都更加干脆利落,车头也更具青春动感,作为两款在配置上很相似的车型,迈腾与帕萨特的外观上倒是非常互补。
在内饰方面,帕萨特采用以驾驶员为中心的中控设计,中控台不再对称,而是整体偏向驾驶员,中控区配备了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘,极具科技感,中控周围的饰材采用了环抱式木纹饰条和钢琴烤漆内饰板,车内的奢华质感较旧款有了很大提高。虽然采用了与帕萨特同样的仪表盘和中控屏,但迈腾依旧采用传统的对称式中控台设计,车内反而没有那么出彩。
在驾驶体验上两款车依旧遵循了各自的主调,帕萨特比较优雅,在同样的动力配置上动力调校更加平稳,突出流畅稳定的驾驶体验和舒适的乘坐感受,当你坐进帕萨特,柔软而富有弹性的座椅加上源源不断的动力传输,让人有种不想下车的冲动;而迈腾则依旧是动感洋溢,性能的爆发性比较强,前期爆发力比帕萨特强,但是车身的调校方面对于减震做得不是很好,因此舒适感不如帕萨特,适合比较追求运动的年轻人。
整体看来,关于迈腾和帕萨特哪个好的问题,上文已经给出了十分明显的答案了。就硬件上,两者确实差不多,但在内饰、配置等软实力上,上汽大众帕萨特还是更胜一筹,而且2020款帕萨特外观更加年轻了,吸引了很多年轻消费者的眼球。所以这两款车,你会怎么选呢?
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