经过一番激烈的角逐,拜登和特朗普的总统之争终于在21号的美国总统交接仪式上画上了句号,拜登就任美国新一任总统,而总统座驾凯迪拉克就是它最好的就职礼。作为总统座驾的原型车,凯迪拉克CT6的实力受到了权威和市场的认可,近几年的销量表现十分不错,而且在2020年J.D.Power排行榜,CT6荣获中美两地中大型豪华轿车的双冠王,这个成绩甚至超过了在豪华汽车市场上一直占据主导地位的BBA。
美国总统交接,送给拜登的就职礼——打铁还需自身硬,凯迪拉克CT6成绩斐然
在最近公布的J.D.Power排行榜中,令人熟悉的BBA和雷克萨斯并没有拿到让消费者满意的成绩,奔驰E级和雷克萨斯ES勉强挤进榜单第二和第三,像是奥迪、宝马在前三压根看不到身影。这背后恰恰说明一个问题,那就是打铁还需自身硬,只有自身质量过关才能获得消费者青睐以及J.D.Power的肯定。
同样作为豪华品牌的凯迪拉克就向我们证明了这一点,不仅进入了榜单,CT6还荣膺J.D.Power2020新车质量研究中美两地中大型豪华轿车"双冠王",凭借出色的表现击败了BBA以及雷克萨斯。
众所周知,J.D.Power知名度是非常高的,这家机构数十年来一直发布汽车质量调查结果,已经演变成一种传统,它对新车的质量研究具备客观性和独立性,是全球最专业最权威的市场调研公司之一。此次J.D.Power针对9个类别218个问题点进行研究,评选出来的结果自然能令人信服。
美国总统交接,送给拜登的就职礼——凯迪拉克CT6拥有专属工厂,质量严格把控,制造工艺领先全球,
凯迪拉克CT6能获此殊荣,其实是有迹可循的。凯迪拉克有自己的专属工厂,集柔性、智能、科技于一体,在当今汽车制造工艺方面处于全球领先水平,从研发阶段就严格把控质量。这个工厂拥有专利的混合材料连接技术,包括国内汽车行业率先引进的铝激光钎焊、全球率先用于CT6生产的铝电阻点焊,大规模应用的自攻螺接、自冲铆接等业内领先的车身冷连接工艺。正是因为凯迪拉克打好了基础,才能有如今的成绩,既能成为美国总统争夺的座驾,也能成为J.D.Power中美两地双冠王,可谓是实至名归。
美国总统交接,送给拜登的就职礼——凯迪拉克CT6实力内外兼备
对于车子来说,只有由内而外都具备实力,才是消费者真正需要的车子,这恰恰是凯迪拉克CT6获双冠王的原因。凯迪拉克CT6冠军版拥有的黑科技让一众对手羡慕,拥有航空级材质轻量化高强度后驱平台车身,这是由11种复合材料打造的,坚固程度不用多说,由此还带来了超长轴距。要知道奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都采用的是普通钢/铝车身,行驶起来车身会略显笨重。
而凯迪拉克CT6车身虽然大却依旧灵活,其拥有MRC电磁悬挂系统,每秒扫描1000次路况,再加上ARS主动式后轮转向系统的加入,让这套组合的悬架设计非常精妙。得益于铝制车身的重心控制极佳,即使在过山路亦或是各种复杂路况都能轻车熟路,带来一种开赛车的刺激感,开久了会上瘾。纵观同级别的车型,都不具备这样的配置,因而在操控性和驾驶体验上不是很有乐趣。
为了打造豪华静谧座舱,凯迪拉克CT6全车主动降噪,采用多层隔音玻璃,真正做到关上车窗只剩安静。而奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都没有此项配置,沃尔沃S90虽然有隔音玻璃,但没有主动降噪功能。即便是排在J.D.Power榜单第三的雷克萨斯ES,也仅拥有前排隔音玻璃,与凯迪拉克CT6的差距非常明显。
美国总统交接,送给拜登的就职礼——凯迪拉克CT6安全配置丰富,提升驾驶安全感
在安全性方面,沃尔沃一直是行家,但是在S90身上仅有一般驾驶辅助系统,连本应是标配的自动泊车这样的功能都没配备,让人觉得有些不可思议。
但看一下凯迪拉克CT6,其拥有业内最佳自动驾驶辅助系统SuperCruise,就像是配备了专属司机一样,不用担心安全性,在一些限定场景之下,也可以解放双手。以往在长途驾驶中很多人都会感觉到劳累,但是注意力监测系统、面部识别系统,就会把驾驶者的状态随时监测出来,不管是走神还是犯困,都能够杜绝。这项配置甚至比特斯拉的AutoPilot系统还要强,从它在《消费者报告》被评为第一就可看出。凯迪拉克CT6能够获得双冠王与这一点或许也有很大关系,毕竟现在人们都非常重视安全。
只有实力强劲的车型,才能获得消费者的认可。40万左右的价位,很多消费者不约而同地选择了凯迪拉克CT6,这正是对其品质认可与青睐的表现。超越沃尔沃S90的安全配置,比奔驰、宝马更静谧的音乐座舱,超越BBA的复合车身,这些正是凯迪拉克为用户展示出的满满诚意。美国总统交接虽然已经结束,但拥有一辆凯迪拉克CT6,享受总统级别待遇,是一个不错的选择。
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