对比长安CS75PLUS，五菱凯捷质量成色到底有几何？

随着国产汽车整体实力的不断提升,当今的国产品牌汽车市场可以说是百花齐放,各个品牌的优劣势各有不同。在众多品牌车型中,大家关注较多的两款家用车型当属五菱凯捷和长安CS75PLUS,今天我们就这两款车在在质量、品质方面的表现做一个静态测评,看完你就会明白到底那款车更适合你。

首先在外观方面,五菱凯捷采用了“翼动美学”设计理念,整体外形呈现出有如鹰击长空般的霸气姿态,大气精致。新车前脸由镀铬件横向贯穿,如猎鹰羽翼般凌厉有序,工业之美沁人心脾,品牌辨识度极强。此外,分体式车灯,LED日间行车灯以及四透镜矩阵式前大灯的搭配,使整车前脸的棱角更加明显,再加上凌厉的腰线设计和简洁的立体造型,将整车稳重、自信、干练的独特气质诠释的淋漓尽致。

而长安CS75PLUS中网多采用熏黑设计,具备较强的时尚感。LED光源、转向辅助灯、自动远近光灯等功能只有在高配车型上配备,这一点了显不足。 “凤凰之火”的设计在夜间点亮后的效果惊艳,辨识度表较高。就家用而言,外观稳重大气的五菱凯捷对比运动风格浓郁的长安CS75PLUS,显然五菱凯捷更胜一筹。

空间方面,五菱凯捷业内首创的4+X灵动座椅布局让广大消费者初次体验到了其艺术空间的独特魅力。在4875/1880/1700mm的整车尺寸上,可以变换出N种座椅布局方式,实用性极高。

除此之外,五菱凯捷二排独立座椅可以磁浮式四向滑动,附带最大角度72度的独立腿托及航空级座椅,保证驾乘者的舒适性体验,第三排座椅还可以隐藏式收纳于地板下,打造一个1514L的纯平储物空间,表现相当给力。

长安CS75PLUS在空间方面也足够有诚意,作为紧凑型SUV,长安CS75PLUS的前排空间足够宽敞,即便是身高180cm的车主坐上去也不会赶到拥挤。可惜的是后排空间稍显不足,另外后排空间仅支持4/6比例放倒,整体后备箱的容积最大到1450L,在这方面略显不足。

最后说一下广大消费都非常关注的安全性能。在这方面,五菱凯捷除了各种主动安全配置以外,整体车身还采用了笼式+网状乘用车BFI一体化结构设计,高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例达到31.53%。同时其车身闭合环路设计以及前端铝合金吸能盒设计,可以快速有效吸收碰撞能量,在危机时刻为乘坐者提供最大的生存空间。

对比而言,长安CS75PLUS在安全气囊、侧气帘、防翻滚设计、电子稳定制动、360°全景影像等方面进行了升级优化,就紧凑型SUV车型的定位而言,安全性能还是比较突出的。

总体来说,五菱凯捷和长安CS75PLUS两款车在自身实力方面都各有千秋,但作为最有价值家用车的五菱凯捷,整体表现足够优秀,最高不超过12万售价也彰显了五菱凯捷超高的性价比,这也是五菱凯捷上市两个月就销售22,524台,累计订单更是突破5万台的原因所在。

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关键词：五菱,空间,长安,CS75PLUS,方面