五菱凯捷这款车,自从上市以来就一直受到非常高的关注度,人气的飙升也让它上交了令人满意的“成绩单”,两月销售22,524辆,累计订单突破5万台,可以说是开创了大四座家用车新品类的一款现象级车型了!
五菱凯捷定位“大四座全家头等舱”,那么它用起来怎么样呢?作为一个二胎奶爸的我,当初也正在纠结买车一事,对五菱凯捷还是很感兴趣的,通过后续的一系列了解,发现五菱凯捷的确是优势非常多的一款车,不仅拥有着相当大的内部空间,灵活的座椅布局,它的配置也非常的高,特别是安全配置,让我感觉这是一款用着很有安全感的车,与此同时它的价格很亲民,对于工薪阶层的家庭来说,也是能够买得起、用得起的。越看越觉得心动,决定就选择它了,如今新车到手也有一段时间,决定将这段时间的一些使用感受分享给大家,希望正在徘徊的朋友们不再纠结。
首先我觉得必须要聊的就是五菱凯捷的空间了,毕竟对于二胎奶爸来说,车子的空间是最重要的地方。五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm,可以提供非常宽松的内部空间。
五菱凯捷采用的是4+X座椅布局,座椅灵活度非常高,如果一般出门时没有那么多人用车的话,就可以把第三排座椅收纳到底盘下,这样就是一台大四座车型,车内每一个人都可以享受到相当宽松的活动区域,同时后备箱储物能力大大提升。另外中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离可以达到560mm,成年人坐在第二排可以将腿伸直,偶尔出差,累了的话就直接躺在后面小憩一番,真心舒服。
除了空间与座椅之外,五菱凯捷的安全性也是可圈可点,不仅车身材质厚道,而且还搭载了很多安全配置。车身材质方面,五菱凯捷采用的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,同时还有31.53%比例的超高强钢的应用,安全系数超高。
安全配置方面,五菱凯捷搭载了6个环抱式安全气囊+侧气帘,再加上博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置,带着全家人出行特有安全感。日常使用的过程中,360°全景影像的使用率算是最高的了,不管是停车还是倒车都可以起到很好的辅助作用,周边情况一目了然,即便是新手司机去驾驭这台大家伙,也可以很从容。
最后想要聊一聊五菱凯捷的动力,一开始的时候我还担心它搭载的1.5T+CVT/6MT动力总成带动这么大的车会有点吃力,但实际使用一段时间后,发现它的动力性能还是非常优秀的,不仅日常起步、加速都很快,高速上超车也格外的轻松,稍微多给点油就可以体验到源源不断的动力输出感,而且变速箱平顺度很高,没有顿挫感,可以保证相当给力的驾控舒适感。
用车这段时间后,对于五菱凯捷的认可度是越来越高,它不仅外观大气,空间宽敞,灵活度强,同时动力与安全性也都是大亮点,而价格还很亲民,真心是我们家的不二之选。
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