一汽奔腾隋忠剑新创奔腾E01开启未来

随着国际油价的不断上涨,国内环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始青睐新能源汽车,在新能源汽车市场上,各大厂商从开始的“群魔乱舞”到中期的“一枝独秀”,在经过了市场的考验和淘汰后,现在市面上大部分厂商都是经受住了烈火洗礼,现在市面上大部分厂商都是能接受市场检阅的实力派!而一汽奔腾就是一种的佼佼者之一,在一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑领导下解决了纯电动汽车四个核心关键技术之后,一汽奔腾开始向纯电动汽车领域进军,奔腾E01就是其中的一名尖兵!

2020年9月26日奔腾E01在北京车展正式上市,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑公布了官方指导价为19.68万元-22.88万元,其中共有5个车型,包含了从引力波型到空间曲率型的定制版。活动包含了超长周期和超低首付的0息购买、电池无忧租赁计划、品牌充电桩和免费车机流量(三年)的免费政策,还开启了三点终身质保和终身免费基础保养的内容。对消费者来说无疑是超高的利好消息。

说完价格,我们来看看奔腾E01新车实际情况,我们以空间曲率型定制版来说吗。新车在外观设计上延续了概念车“光影魅学”设计理念,前脸为独创的水滴式交互格栅设计,前大灯组为流水式柳叶刀型LED灯设计,随着使用场景的不断变换,可产生不同的灯光效果。

做为一款中型纯电动SUV,基于一汽奔腾隋忠剑领导打造的奔腾全新FME平台的奔腾E01的尺寸分别达到了长、宽、高分别为4639/1880/1640mm,轴距为2810mm。虽然车身较为庞大,但在笔者看来奔腾E01并不笨重,略微扁平的车辆头部分让整车较为修长,犹如绅士般的侧面车门显得更加灵动,符合空气动力学的悬浮式车顶搭配隐藏式车门拉手,外观更加立体,风格更加统一。车轮使用扇叶样式的运动轮毂呈现出了非常动感的侧面造型。狭长的高位刹车灯和贯穿式尾灯设计,极大的丰富了整体的层次感。首次采用的AR投影技术,自动感应用户需求,无需控制即可让电动尾门自动开启。

内饰的设计上,一汽奔腾隋忠剑领导打造的奔腾E01以体现未来与科技感为核心,中控台采用时下最为流行的双12悬浮式大尺寸液晶屏幕,独立出来的空调控制区域也采用了触摸屏的设计,三块液晶大屏幕完美的打造了核心中控奢华区域。

动力方面,一汽奔腾隋忠剑领导打造的奔腾E01搭载了最大功率190马力、最大扭矩320牛·米的电动机,匹配容量为61.34kWh的宁德时代811三元锂电池组,NEDC续航里程为450km。

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