德国车市1月销量“开门黑” 同比降30%

日前，据德国交通部公布的数据显示，进入2021年后德国汽车销量的颓势仍未扭转，1月汽车销量达到169754辆，同比下滑31%。而从品牌上来看，能在德国车市实现销量同比正增长的品牌只有两个，分别是特斯拉（同比增长23%）和沃尔沃（同比增长9.4%），不过从绝对数量和市场份额来说，前者的量并不大，其1月仅售出453辆汽车，市场份额仅占0.3%。

　　在中国、美国以及其他亚洲国家市场颇为畅销的日系品牌，在1月份的德国却取得了销量上的滑铁卢。数据显示，本田当月在德销量同比大跌70%；三菱销量同比下滑67%；日产同比下滑33%，而雷克萨斯的市场份额则仅为0.1%，存在感极低。

　　不过在整体市场下滑的大趋势下，欧洲品牌甚至是本土德系品牌也没能取得良好表现，奥迪同比下滑47%；奔驰和大众品牌分别同比下跌31%和30%；DS同比下滑65%，雪铁龙同比下滑54%。在其他品牌中，现代同比下滑49%；福特同比下滑41%。

　　据悉，除了仍在扩散的新冠疫情带来的负面影响外，德国汽车销量下滑的一部分原因是“透支”。此前，德国私人消费者购车能享受3%的增值税优惠，不过这一政策已经在12月底结束，想必部分近期有购车需求的消费者已经将购车行为提前到了去年12月。不过好在德国对于新能源汽车的高额补贴还在，该细分市场依旧在同比上涨。数据显示，1月德国纯电动车注册量达到16315辆，同比增长118%；插电式混动车注册量达到20588辆，同比增长138%。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：同比,下滑,销量,品牌,市场