春节将至,很多消费者摩拳擦掌准备给家里添置个大件,那就是买车。很多消费者在10万元内买家用轿车时会有挑花眼的感觉,毕竟自主品牌比较多,就算是合资品牌也能有比较合适的,选择越多,越不好选。再自主品牌里,新宝骏RC-5和吉利帝豪这两款车是经常进入消费者视野的车型,一个是车坛新秀,另一个是车坛老将,那么这两款车如果二选一,谁更适合消费者呢?今天咱们就分析一下,新宝骏RC-5和吉利帝豪哪个好。
外观PK,颜值胜者为王
新宝骏RC-5定位于智慧家轿,在外观上有着非常潮流的设计,“星际几何”美学设计,大尺寸星辉点阵式进气格栅和分体式大灯的组合极具个性。侧面部分同样让人眼前一亮,带有轿跑范的溜背造型极具运动感,这样的外观造型在颜值上有非常高的得分,非常符合消费者对时尚的追求。
吉利帝豪2021款已经上市,车前脸造型延续家族化设计,进气格栅采用竖式设计,但是进气口比较小,缺少大气感,侧身和车尾也是走的比较传统的路线,缺少新意。
精致的内饰,让人耳目一新
新宝骏RC-5的内饰,精致感特别明显,即便是更高级的车型也未必能超过它,时尚的多功能方向盘,10.25英寸的触控液晶屏,下有钢琴烤漆和镀铬装饰,科幻电子挡杆等一系列设计和布置非常有档次感。
另外,新宝骏RC-5搭载的智能网联系统非常强大,免唤醒语音控制功能,无障碍人机交流,收听音乐、导航等只需0.1s即可执行指令。新宝骏车联网还支持手机投屏,手机远程查看车辆状态,启动车辆等高科技操作。
在智能驾驶方面,新宝骏RC-5走了同级车型的前列,它有17项自动驾驶辅助系统,它包括:ACC停走型全速自适应巡航系统增强版、TJA交通拥堵辅助系统、FCW防碰撞预警系统、SDW安全距离报警、IHBA自适应制动辅助系统等等。这些智能驾驶辅助系统让驾驶员有比较轻松的驾驶感受,安全又放心。
吉利帝豪的内饰突破性方面不大,新款车型仍然延续老款设计,比如8英寸中控屏没有变,物理按键等设计还是熟悉的味道,智能网联方面搭载的是GKUI智能生态系统,支持高德地图、在线曲库、语音交互等功能,但是从功能的多样性和算力上,是不如新宝骏车联网强大,语音控制也没有新宝骏车联网齐全和流畅。智能驾驶方面,吉利帝豪是缺失状态。
在空间方面,新宝骏RC-5轴距达到2700mm,而且后排座椅可以放倒,达到一个平坦的状态,掀背车有着更大的开口,空间表现比较不错。吉利帝豪新款车型在车长和宽度方面有所调整,轴距仍然是2650mm,并没有提升空间。
动力不能仅仅够用
新宝骏RC-5有1.5L自然吸气发动机,还有1.5T涡轮增压发动机可选,其最大马力147匹,最大扭矩250牛米,变速箱匹配的是6挡手动和模拟8速CVT无级变速箱,可选性还是挺丰富的。它的CVT变速箱是模拟8速,在动力输出时平顺性更好,燃油经济性也更好。
吉利帝豪2021款全系标配1.5L自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大扭矩142N·m。变速箱匹配手动挡和CVT无级变速箱。
如果动力只是够用的话,1.5L的家用轿车刚好能满足,但是想来点激情驾驶,就得需要涡轮增压发动机加持了,新宝骏RC-5在满足够用的基础上还能体验到激情的驾驶,当然更好。
总结:多方面的实力表现,新宝骏RC-5不能再低调,例如,它被评为 “2021年度全国年度十佳车”、“China创新设计大奖”、“中国品牌年底焦点轿车”等奖项。这些奖项也是业界对新宝骏RC-5产品力的认可,是对它的肯定。
新宝骏RC-5作为车坛新一代选手,从上市就引起了消费者高度关注,它各方面的表现在对上车坛老将吉利帝豪时都是超越对手,就算是同级其他车型新宝骏RC-5仍然能够表现的很优秀,这样的产品力其售价区间:5.98-10.98万还是非常有吸引力的。如果你还在纠结家用轿车怎么选,那就来看看新宝骏RC-5吧,绝对不会让人失望!
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