距离春节越来越近,大家都在为这个一年中最重要的节日做着准备,我也不例外,在春节前我给自己买了一辆新车当做新年礼物。想买车这个事也考虑一段时间了,也跟朋友去看了几次了,上周我就拍板买下了一台新宝骏RC-5,也算是为春节添置了一个“大年货”,而且这样春节期间如果要去亲戚家拜年也方便,毕竟现在疫情有点反复,虽然我在的城市没有病例,但怎么说有一辆自己的车更方便。买了车之后,很多人问我为什么选新宝骏RC-5,新宝骏RC-5这款车怎么样,好不好。
那我就分享一下我为什么买新宝骏RC-5的原因。先说一下我自己的情况,毕业后一直在做销售工作,虽然公司离家非常近只有2公里左右,日常都会选择共享单车上下班,但是日常需要经常见客户,没有一辆车还真的不方便。买车对于我来说也算是一个刚需了,我一开始就决定要买一辆国产车,因为我也不是太追求牌面的人,国产车经济实用,而且现在国产车各方面都做得挺好的。我看了很多自主品牌的汽车之后,相中了新宝骏RC-5,首先新宝骏这个品牌的目标受众就是我这个年龄段的人,所有的车型都具有智能网联功能。
我试驾的时候体验了新宝骏RC-5的智能网联功能,甚至有种自己在开特斯拉或者沃尔沃的感觉。语音助手不需要额外说唤醒词,并且在我说出一连串的指令,比如打开空调、打开车窗、我要去XXX地方之后,会一一开始执行,识别率真的很准确了,就算我把车窗打开有很多噪音的情况下识别也很精准。
智能驾驶辅助系统也是让我感受到了妥妥的黑科技,新宝骏RC-5的ACC自适应巡航系统,借助毫米波雷达和多功能摄像头组成了一个“感知”系统,能实现从0-150km/h之间全速域覆盖,只要开启智能跟车就可以短暂解放双脚,不用一直踩油门和刹车,新宝骏RC-5会智能根据前车速度和距离安全行驶。我真的一直以来都以为这些都是特斯拉这样的进口车或者合资车才有的功能,没想到在10万元左右的新宝骏RC-5身上也能体验到,不得不说我当下就被圈粉了。
我提车后发现新宝骏RC-5搭载的新宝骏车联网功能还可以通过手机随时查看车子的状态,偶尔忘记锁车,都可以用新宝骏手机APP远程遥控去完成,不需要我提心吊胆,也不用浪费时间跑去锁车,相当方便。
说一下我的这台新宝骏RC-5的动力,新宝骏RC-5采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦,峰值扭矩为250牛·米,匹配模拟8速CVT变速箱。我日常主要是市区道路走得比较多,驾驶感觉上整体还不错,油门踏板和方向盘转向表现较为轻盈,动力挺充足的,轻踩油门就能感受到不弱的推背感。想要超车时,深踩油门,动力源源不断,即可轻松完成超车。底盘表现也不错,新宝骏RC-5采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,高速过弯能保持良好的姿态。经过坑洼路面时,也基本可以过滤掉颠簸。驾驶体验上我个人认为是相当满意的。
就像我之前说的那样,新宝骏RC-5的顶配指导价也不过10.98万,而且加上官方和经销商推出各种优惠政策,终端价格一般都会更低一些,对于我这样刚工作不是很久的年轻人来说,新宝骏RC-5是很友好的,该有的功能都有了,颜值空间表现都不错,智能网联也是实实在在的提升了我用车的便捷,新宝骏RC-5这个新年礼物我还是很满意的。
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