一切为了你：说说长安UNI-K的人性智能

眼下，智能汽车已经不再是新概念。然而很多车型的车载智能配置性同质化严重，缺乏亮点。近期亮相的长安UNI-K作为长安汽车新推出的中大型SUV，在智能化配置方面延续了UNI系列的高光表现，尤其是搭载的人车交互系统更是一切从用户需求出发，极富人性化，令人拍案叫绝。下面就让我们具体了解一下：

人——车：语音交互、手势交互

人对车发出指令是人车交互的主要行为内容。在此方面，长安UNI-K不但个性而且人性，启用了多种指令模式，亮点满满。

首先，长安UNI-K搭载了科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，语音指令更加完善。该系统除了可实现“可见即可说”的所有功能语音控制之外，还支持诸如跨场景对话、自定义唤醒词、免唤醒、智能识别上下文等智慧功能。此外，该系统还具有超强的学习能力，并集成了最的TTS语音合成技术，可以通过录制对话将说话人的音色“收为己用”，定制成为系统声音，大大提升了语音系统的“人性味”。

其次，长安UNI-K还开放了更加生动有趣的“手势控制”模式，使乘客可以通过简单的手势实现对各种车载配置的操控，更加方便。尤其值得一提的是，该模式还支持后排“隔空操作”，使后排乘客能够更轻松、全面地享受到车载配置的各种功能。同时，长安UNI-K的车机经过换代升级，反应更加迅捷，进一步改善了人车交互的流畅度，令人满意。

车——人：AR导航、听声辨位

车向人提供讯息同样是人车交互的重要部分。在此方面，长安UNI-K同样有惊人表现。

首先，长安UNI-K的导航系统更加人性化。考虑到驾驶者阅读导航信息的便利度和安全性。长安UNI-K推出了全新的导航显示模式，将相关信息的显示功能从中控大屏上转移到了仪表盘上。为此，长安UNI-K以三块尺寸分别为10.25、9.2、3.5英寸的显示屏组成了三联液晶仪表盘。并且该仪表盘中心与路面中心视线夹角仅为13度，使驾驶员在读取导航信息时无需转头。此外，长安UNI-K的导航系统采用了先进的AR导航技术，可以捕捉实时路面信息，进一步提升了安全性。

其次，长安UNI-K在采集乘客声音指令功能部分也采用了非常细腻的处理。车舱内搭载的索尼高级车载音响系统具有14扬声器的声场控制功能，可以实现 “听声辨位”，使得乘客可以精确控制自己所在区域的音量、温度、车窗等。此外，长安UNI-K的该项绝技还运用到了区域雷达报警等功能上，使驾驶者可以第一时间感知潜在危险所在的方位，相当贴心。

可以看出，长安UNI-K的智能化配置不但富有创新意识，且处处为乘客考虑，相当人性化。对于注重车载科技体验的车友来说，长安UNI-K值得关注。

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关键词：长安,UNI-K,系统,功能,交互