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既生瑜何生亮?荣威iMAX8和传祺M8如何在竞争中共存

来源:网络 时间:2021-02-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】前两天看到一篇关于国内皮卡市场历年来各车企销量情况的文章,长城一家独大,份额将近5成,而其他车企分剩下的50%的市场份额。

写在前面

前两天看到一篇关于国内皮卡市场历年来各车企销量情况的文章,长城一家独大,份额将近5成,而其他车企分剩下的50%的市场份额。看到这里,我觉得SUV和轿车都要均衡得多,SUV国内车企能占据五席,轿车尽管由合资占领,但依然能看到帝豪,逸动,荣威i5,艾瑞泽7的身影。作为乘用车第三大类的车型——MPV,尤其是高端MPV,很长一段时间,都是合资品牌占据着,直到传祺GM8的出现。凭借着高性价比优势,传祺GM8站稳了阵脚,前不久也推出了中期改款,并更名为传祺M8。而另外一家自主车企,上汽荣威也推出了其首款MPV车型——荣威iMAX 8,该款车型的推出,和传祺M8形成竞争是必然的。但它们有哪些异同?在竞争中,形成各自优势呢?接下来,就给大家介绍下它们。

车身外形方面

2021款传祺M8长宽高分别为5089×1884×1822mm,轴距则为3000mm。传祺M8在车身侧面依旧采用了双腰线设计,其中平行的线条搭配上前后突出的轮眉造型,让新车看上去足够大气稳健。新车在底部配备了全新样式的轮圈,螺旋状的造型颇有几分动感的气息。传祺M8整体的商务气息较为浓郁,而且显得非常气派。具体来看,大尺寸的中网,内部格栅继续沿用老款大师版的造型,直瀑式的格栅造型视觉冲击力十足。左右两侧LED前大灯从造型设计到内部结构都没有发生改变,功能方面具备有矩阵式LED远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,大灯延迟关闭等功能。

荣威iMAX8长宽高分别为5016×1909×1782mm,轴距为3000mm。荣威IMAX8在车头前脸部分采用了大尺寸中网,气场方面并不逊色于同级别的别克GL8,乃至埃尔法,雷克萨斯LM等车型。其中新款车型左右两侧造型棱角分明的分体式灯组通过中网上方的银色镀铬饰板进行连接。此外,LED远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯等功能是全系标准配备,中高配版本车型上还提供了自适应远近光大灯。

内饰方面

传祺M8的操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆,同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。新车内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕,使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。

荣威iMAX8的内饰基本上保持一个风格,但入门版与高配版本车型相比,中控屏尺寸略小了一些。三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,并且具有四向手动调节、换挡拨片等标准配置。中控台上配备中控显示屏幕,导航,蓝牙电话,语音识别控制,车联网,OTA升级等都一应俱全。

动力方面

传祺M8搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到252马力,峰值扭矩为390牛米。传动系统方面,标配的是8挡自动变速箱。就性能参数来说,传祺M8更亮眼一些。

荣威iMAX8全系标配的都是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为234马力,峰值扭矩为360牛米。传动系统方面,标配的是8速手自一体变速箱。尽管荣威iMAX8的参数,和M8相比稍低,但荣威iMAX 8低速发出的扭矩性更好,在实际驾驶时,能弥补动力性不足的问题

配置方面

传祺M8入门级的390T豪华版在座椅材质方面采用了皮+织物混搭包裹,和荣威iMAX8入门级车型相同390T豪华版也不支持副驾驶电动调节,不过这款车型在主驾驶调节方式方面缺少了腰部支撑两向调节。传祺M8同样采用了MPV标准的2+2+3座椅布局方式,相较于前排座椅,这款新车的第2排座椅舒适性更佳,其中第2排座椅的前后调节范围很大,最靠前可以调节至腿部空间为零的位置,这也为第3排乘客的乘坐空间提供了良好的基础。

荣威iMAX8三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,并且具有四向手动调节、换挡拨片等标准配置。荣威iMAX8旗舰型在座椅配置方面支持主驾驶座椅前后调节,靠背调节,高低两向调节,腰部支撑两向调节,而副驾驶则只支持有基础的前后调节和靠背调节。荣威IMAX8全系都是采用了2+2+3的座椅布局,并且标配有后排座椅电动调节功能。荣威iMAX8旗舰型后排座椅的坐垫较为厚实,能够减轻乘坐时所产生的疲劳感。

通常MPV相比轿车和SUV,更追求车内的舒适性,而舒适性最直观的感受就是乘坐的平顺和噪声效果,说到这里,特别值得一体的是,荣威iMAX8的超高的NVH品质,采用的是米其林皓悦第四代静音轮胎配合前风挡玻璃,一排两侧,二排两侧五块三层静音玻璃,怠速噪音仅有35分贝,极低的分贝值,达到行业第一。荣威iMAX8在安全方面,也不妥协,标配大尺寸侧气帘,车身高强度用钢超过81%,双预紧安全带,给乘客更多安全保障。

编辑点评

通过前面的对比,能看出荣威iMAX 8和传祺M8尽管都是高端MPV,但它们之家差异还是很多,M8更加稳重商务,而iMAX 8则更显年轻时尚,智能,科技化元素更多。这也满足不同消费者的个性化需求,所以,我相信荣威iMAX 8和传祺M8通力协作,去抢合资车企中抢食,而不会出现既生瑜何生亮的干戈。如果是你,你会选择哪款呢?


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编辑:亚讯编辑部

关键词:荣威,M8,调节,方面,座椅

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