竟有兼顾实力和个性的“新王”！领克06闭眼入不踩雷

新年上班后，同事们除了分享各自带来的特产外，不可避免的要比拼一下春节期间入手的好物。由于我刚买了人生中的第一个大件——领克06，自然而然的就成了同事们的讨论对象。下了班之后，赶紧邀请了同事们前来体验，有的同事说这车达到了颜值天花板，又时尚又大气。但是也有一些买了UNI-T的人非要杠一下，说姜还是老的辣。那多说无益，各凭本事说话！

两款车都在15万以内，而且风格也很像。长安UNI-T的前脸使用了大量的菱形元素，看起来犀利硬朗，能够带来强烈的视觉冲击，符合我爸选车的品味。相较而言，领克06给人的感觉是时尚前卫，设计师从多元建筑形态中汲取不规则几何线条，勾勒出立体饱满的肌肉感，呈现出前进奔跑的姿态。相像的是两车都使用了撞色设计，色彩对比强烈和一些“老爷车“明显区分开。当然在外观这个层面，各花入各眼，不能说哪一个更胜一筹，只是作为一个90后，我还是为我的领克06打call，年轻潮流是王道。

如果说外观各花入各眼，那配置上的差距可就肉眼可见了。领克06配备了21项辅助驾驶技术，除了首发搭载了City Captain智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、并线辅助功能等，在15万以内的紧凑SUV中，可以说大佬级别了。它的自适应巡航在长途开车的时候，简直就是第二司机，有效减缓驾驶疲劳。而且盲区监测也很实用，它会通过外后视镜上的图标提醒驾驶员后方来车情况，帮助车辆更安全的进行变道或超车。同事不甘示弱，他向我们介绍了UNI-T引以为傲的疲劳驾驶监测提醒功能，但真试了一下，发现反应略不灵敏，真靠它监测我还是略担心的….况且领克06的360°全景影像＋180°透明底盘系统是UNI-T不具备的，540°全方位无死角影像，再复杂的路况再窄的车位也没在怕的，同事体验了下说感觉自己不是停车困难户了。

再看智能娱乐方面，领克06配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中央触控屏，支持车载APP、车载Wifi热点、智能云导航（带三指飞屏功能）、语音控制系统 (带语音唤醒功能)、远程控制系统等，每一个都是我们这种“出生就玩互联网的弄潮儿”的必备需求。再有一项神奇的功能——魔法书，当发出的语音指令无法被识别时，系统就会收录该指令并与云端智能同步进行学习，就像一个现在不懂你但不停学习不断了解你的助手，发挥它最大的能力让你更方便，不怕你不懂就怕你不学！

而长安UNI-T配备的娱乐功能就很常规了，车载微信、全时4G网络、双模式全时在线导航（高德地图+腾讯地图）和WIFI热点，有点out没什么新意。领克06光三指飞屏这一点就比它与时俱进太多了，当你在驾驶时不必侧着头看行车路线还有多久，附近有什么地点等，避免了开车时的分神和潜在危险。我发现领克06配备的智控更符合生活中的使用习惯，更人性化，使用起来非常顺手。

再就是内饰，一老一新一目了然。领克06的运动能量座舱，灵感源于Air Force 6，媲美了航空驾驶舱的驾乘感受，有多舒适显然易见了。此外还有亮色的饰板以及红色的缝线，这些元素组合在一起，有明亮潮酷的视觉感受。相比起来，UNI-T的内饰更像是一个中年大叔的座舱，完全没有照顾到年轻人的活泼和张力。在一天疲惫的的工作结束后，我一定会选择坐进领克06里，找回荷尔蒙涌动的快乐。

如果说这些对比还不能分出高低，那领克06给首任车主提供的终身质保和一键呼叫道路救援政策没有人能够拒绝吧，就是敢这么硬气。每个买车的人年龄不同，品味不同，需求不同，所以其实两车都各有所长，但就我个人而言，选择具有时尚感又配置高的领克06，是无需犹豫的，这就是我现在能买也想买的车！

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