对于预算10多万买车的消费者来说,国产suv的表现要比合资车出色不少,毕竟这一价位的合资suv往往不是配置太低,就是空间太小。尤其是随着年轻消费者的增加,自主品牌变得越来越受欢迎。而提到国产suv,不可避免地要说到哈弗H6,目前这款车可以说是当之无愧的国产suv一哥。不过,面对众多新品,哈弗H6的市场影响力也是在不断降低,哪怕新款哈弗H6表现不俗,依旧无法挽回这种劣势。
举个简单例子,面对来势汹汹的长安CS75PLUS,哈弗H6似乎只剩下被动防御,越来越多的年轻人在两者的对比中,最终还是选择了长安CS75PLUS。很多消费者可能好奇其中的原因,今天就让小编带大家走进这两款车,看看2021款长安CS75PLUS到底比第三代哈弗H6谁更值得买呢?
从外观上来说,第三代哈弗H6的确是给了大家一个惊喜,整体设计更加个性、时尚,而且实车要比网上的图片更加激进、犀利。但是第三代哈弗H6虽然年轻很多,可要和颇有未来感与科技感的长安CS75PLUS相比,则还是缺了点意思。毕竟后者可是采用了概念车的设计理念,整体看上去十分犀利。而且与其他品牌不同,这款国产suv的原创度与辨识度非常高,即便是年度改款车型并没有特别大的改动,但是其视觉效果放在几年后也不会过时。
当然,如果说外观是仁者见仁智者见智的一件事,那么内饰则可以说是消费者选择2021款长安CS75PLUS而非哈弗H6的关键。单纯从用料和做工方面来说,第三代哈弗H6并不会让大家失望,但是设计上却过于中规中矩,整体给人一种老式国产车的错觉。而长安CS75PLUS则不同,不说全车80%的软性材质包裹,单纯说设计感,这辆长安汽车也能带来更多的科技感与豪华感。
在配置方面,其实同价位的哈弗H6与长安CS75PLUS的差别并不是很大,不过长安CS75PLUS的标配显然更加全面一些。而两款车顶配车型的配置也是各有所长,但是真的试驾过之后,你会发现长安CS75PLUS显然更懂消费者的用车需求。其采用的很多智能化配置无疑更加实用,也更符合多场景应用需求。至于消费者关心的空间方面,两款车虽然都足以满足家用,但是2021款长安CS75PLUS的后排放倒后,可以形成一个真正的纯平空间,实用性显然更加出色。
至于动力系统更是很多消费者最终选择长安CS75PLUS的关键,虽然两款车的动力参数相差无几,但是长安CS75PLUS可是全系采用了爱信AT变速箱,其中2.0T车型更是采用了爱信8AT变速箱,远非哈弗H6的双离合变速箱可以比拟。虽然有人说哈弗H6开起来不错,但是真正试驾过两款车之后,可以明显感觉到两款车之间的差别。结合两款车的燃油经济性、高速行驶的稳定性等等,长安CS75PLUS显然能带来更多驾驶乐趣。这个时候,也就不奇怪,为什么年轻人更愿意选择长安CS75PLUS。
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