五菱凯捷开起来如何？人民头等舱，媲美奥德赛的国产车

不知从何时起，汽车已经走入了寻常百姓家，成为了生活当中的必需品。在大环境下，各大车企四路开花，各种新款汽车纷纷上市，家用车市场也越发火热。现下口碑不错的家用汽车也有不少，五菱凯捷和奥德赛就是目前销量较为火热的两款家用汽车了。五菱凯捷是国产六座家用车里的明星车型，奥德赛是本田MPV里的扛把子。那么接下来就来对比看看，这两款家用车到底谁更胜一筹？

作为“国民企业”老品牌——上汽通用五菱打造的全球银标首款旗舰车型，上市三个月就创下了32713台的销售量，受到了非常多消费者的支持。此次五菱凯捷最大亮点便是在座位布局上的创新，4+X的灵活座椅布局，开创了大四座家用车新时代。第二排座椅装配了四向滑轮，并且能够180度往后放倒，让乘坐人员体会头等舱般的感觉。同时第三排座椅能够完全纯平放倒在地板中，创造出1514L的储物空间。五菱凯捷这样4+X的座位设计，不仅装载实力强，平时和家人出行也很方便，非常灵活实用。

由本田公司推出的奥德赛，车内空间也比较大。车身长宽高尺寸为4845/1802/1697mm，采用了传统七座式座位布局设计。第二排乘坐环境最为宽敞，并且还搭配了电动腿靠，非常舒适，但相对来说第三排的乘坐环境就比较小了。第三排也能够完全纯平放倒，创造708L的储物空间，在装载能力上就不如五菱凯捷了。

要说一辆车最关键的一方面，那就是安全性了，这也是消费者最为看重的。五菱凯捷车身高强度钢比例超过了63%，车内装载了ADAS驾驶辅助系统、360全景影像、防碰撞预警等多个功能。并且全车标配6个环抱式安全气囊和侧气帘，能够很好地为驾乘人员保驾护航。

奥德赛在安全上表现实力也非常不错，车身采用了大量的高强度钢，全车标配多个安全气囊与侧气帘，为乘客提供保护，不过奥德赛的配置功能并不多。虽说奥德赛的动力系统非常优秀，但价格较为昂贵，售价区间在22.98-37.68万，并且百里油耗在8L左右。

五菱凯捷全系搭载1.5T+8CVT的动力组合，非常稳定可靠，驾驶起来推背感十足。售价区间在8.58-11.68万，在同等价位的汽车当中，能够有这样的动力系统，是物超所值了。而且在油耗方面，五菱凯捷百里油耗平衡在7L左右，价格和用车成本都会比奥德赛更小。

对比下来，五菱凯捷和奥德赛这两款家用车都有各自的优势及特点。不过综合来看，五菱凯捷的实用性会比奥德赛更高些，更符合家庭用车场景，而且价格更为亲民。从销售量以及口碑来看，五菱凯捷算得上是10万家用车中的首选了，这样高的性价比，非常适合当下大部分家庭用户。

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