近日,奥迪官方宣布将使用高精度群体数据来改善其Car2X中的“地面危险警报”(LHI)功能,据悉,改善后的LHI功能可以基于自身车辆的轮胎打滑数据估算实时摩擦悉数,分析地面是否处于路面结冰现象,并上传至云端。而云端进行处理后将对周边车辆发出提醒,告知其驾驶员路面结冰情况。
上述技术是瑞典公司NIRA Dynamics AB向奥迪提供的,并由大众集团旗下软件部门Car.Software进行优化和适配。除路面结冰外,LHI功能还可以根据车辆中的电子控制系统、雨量传感器、光线传感器、雨刮器、大灯、紧急呼叫系统和安全气囊等数据进行分析处理。
这些数据将被上传至NIRA Dynamics AB云端的传感器,并进行加密匿名处理。周边众多车辆上传后的数据在汇总之后,会和一些“元数据(指天气情况、地理位置等数据)”进行组合,再从云端传送给其他供应商,由供应商来甄别具体应该向哪些车辆发出提醒信息。
据悉,上述技术自2017年起就被用于奥迪旗下部分车型中。而这一技术也具备学习和成长功能,处理过的数据越多,其智能性也会越强。截至2021年底,大众集团旗下能提供类似数据的车辆将达到170万辆,这一数据将在2022年扩充至300万辆。
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