想要更高的生活品质,选择一辆符合自己需求的豪华中型轿车是一个不错的选择。宝马3系与凯迪拉克CT5作为豪华中型轿车中的流量明星,轻轻松松就进入了年轻情侣、年轻小夫妻们的备选名单,究竟谁更适合年轻消费群体的用车需求呢?拥有直列式闪电灯组的凯迪拉克CT5不仅仅颜值亮丽,在实力方面同样有着非同一般的表现。
说起豪华汽车,去年的总统之争让凯迪拉克着实火了一把。凯迪拉克CT5 2021款的上市更是引起年轻小伙伴们的热切关注。接下来看看它在宝马3系这样的老牌豪华车面前,还能否凸显优势。
大空间才是王道,凯迪拉克CT5在空间体验上远超宝马3系
因生活环境的不同,大家的审美观也有着千差万别,但对于大空间的喜爱不分地域更不分男女。凯迪拉克CT5的车身长度为4924/1883/1453mm,其中铂金运动型的高度为1445mm,轴距为2947mm。若平日里开车的是身高175cm左右的男性,坐进驾驶位后头部以及腿部的空间都是尤为舒适的。而且由于车身的长度与宽度都比较大,所以当女朋友入座后排的时候,丝毫不会出现局促感。待以后有了小宝宝,384L的后备箱可以将宝宝车轻松收纳,完全不用担心会出现空间不足无法收纳的状况。
宝马3系的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。从数据上便可以直观地看出,宝马3系的车身高度与轴距还是很有优势的。如此一来,即便是体型较胖的男性朋友坐在后排也不在话下。
同为讲究操控的车型,凯迪拉克CT5做的比宝马3系更出色
坐的舒适更要行的平稳,这也是越来越多的年轻小伙伴选择豪华汽车的重要原因。凯迪拉克CT5所匹配的前双球节麦弗逊独立悬挂、后五连杆独立悬挂,兼顾激情与平稳舒适。在其铂金运动型中更是主动搭载MRC主动电磁感应悬挂系统,为年轻男女带来百万级别的超豪华驾乘体验。当驾驶凯迪拉克CT5行驶在城市中,每秒可响应1000次的MRC便早在车主之前就将路面信息进行监测完毕,在经过颠簸路段的时候主动过滤颠簸感,平稳性也大大增强。这样的良心配置满足了男性朋友的驾驭感与女性朋友的安全感,更对宝宝娇嫩的脊椎给予精心呵护。宝马3系搭载前双球弹簧减震支柱前桥、后五连杆独立悬挂,运动性能表现十分优异,但缺少了MRC这样超跑级别的系统加持,驾乘舒适性略显不足。
豪华而又贴心,凯迪拉克CT5将更多舒适性与安全性配置实现标配
人们对凯迪拉克CT5的喜爱,大多源自其浓郁的北美风情。凯迪拉克CT5搭载的多功能方向盘选用真皮材质打造而成,铂金运动型方向盘还具备加热功能。具有运动风格的真皮座椅,不仅摸起来舒适,还自带加热、通风以及按摩的功能。这样一来即便是女性朋友在寒冷的北方开车,也不再畏手畏脚。凯迪拉克CT5在铂金运动型中还用高清后视屏取代了传统镜面,视野更清晰驾驶也就更安心,女朋友亲自驾车出门时信心倍增,安全性也大大提高。为了满足当代年轻人对于科技感的需求,凯迪拉克CT5不仅全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,在铂金运动型更新增百度智能语音交互系统,业务繁忙的男性驾驶员在专心驾驶的过程中不耽误接打电话处理紧急事务,容易迷路的女性驾驶员在观察路况时通过该系统查询导航更是小菜一碟。
宝马3系作为老牌豪华汽车的代表,尽管方向盘的真皮材质用料不输,但少了加热功能,舒适性还是稍有逊色的。其座椅的仿皮材质在质感上也是落后不少。好在其搭载的12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏看起来科技感十足,也算是挽回不少年轻人。
每个人买车时的需求都有所不同,但是对于年轻人来说,好玩又好开的车型才是他们更需要的。宝马3系虽然也是一辆非常不错的中型豪华轿车,但是在凯迪拉克CT5面前,却表现的不够完美。直列式闪电灯组带来更高颜值的同时,凯迪拉克CT5还有着更高的动力、更丰富的配置、更好的舒适性,在年轻情侣或者年轻小夫妻心中留下了更深刻的印象,也正是比宝马3系更值得选择的理由。
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