索纳塔相比速派选哪个好？开过了才有发言权

上汽大众斯柯达又推出了新的购车优惠活动，让利超万元，旗下车型斯柯达速派的热度也是水涨船高。相同价位的索纳塔也是最近的热门车型，估计不少人都在纠结索纳塔相比速派选哪个好的问题，正好我两款都开过，就简单说说我的驾驶体验，给大家一个参考。

不得不说，上汽大众斯柯达这次的优惠活动还是很有诚意的，不仅现在购买速派可以终身享受1年2次的原店基础保养，同时还有返厂无忧、焕新补贴等多重好礼，如果你准备买斯柯达速派的话，现在入手真的很划算。

索纳塔相比速派选哪个好——索纳塔

外观：估计不少人都是奔着外观买的索纳塔，它的外观真的没得说。尤其是侧面的流线型，看着很舒服。并且自动大灯，这个功能很实用。外观整体又美又大气，加上18寸花瓣轮毂，以及LED的尾灯，辨识度也很高。

内饰：车子内饰也不错，中控大屏不是触摸屏，所以看着不够漂亮，但还算实用。内饰整体还是满意的，座椅包裹性很好。新车基本没有味道，驾驶体验还算舒适。

空间：空间宽敞，前排头部空间够用，后排坐3个人都不会嫌挤，比大部分中级车强。我一个180cm的人坐进去，掉好座位后完全不觉得局促，储物空间也很人性化。总之，无论是乘坐空间还是后备箱储物空间，索纳塔绝对不会让你失望。

舒适性：胎噪有点大，路况差或者速度上来了，会让人听着非常不舒服。过坑洼地带，感觉车身太抖了，有点影响驾驶体验。真皮座椅支撑性足，侧边包裹性强，坐着还是很舒适的。方向盘可以伸缩调节，方便实用。

动力：超车提速动力感十足，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大，我感觉非常好。只要舍得给油，索纳塔的动力不会让你失望的。城区低速时感觉非常不好，低速动力肉。

操控：对于操控真的不好评论，指向还算准，稍微有点轻，女生开挺好。底盘有点硬，应该和运动型悬架调轿有关。高速时表现很稳重，给人很安全的感觉。

索纳塔相比速派选哪个好——速派

外观：斯柯达的颜值终于开始发挥出来了。之前不少人都说速派外观有些“老气”，但是速派2019款的颜值我认为还是挺好看的，侧面曲线感不错。这个掀背式的车型是真的很吸音人，配上电动后备箱就更帅气了，车漆的质感很高级。

内饰：内饰整体是简约务实的风格，德系味道很浓。中控台方面，根据不同版本，速派分别配备了8-9英寸触控液晶屏，并搭配10.25英寸的液晶仪表盘，除了搭载8吋数字互联多媒体娱乐导航系统以外，高德导航、实时路况信息显示、语音识别、手机互联、无线充电等等配置也都有。速派顶配旗舰版车型还配有人性化驾驶辅助科技配置，包括自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、倒车警示辅助系统、盲点监测、自动泊车带12雷达等，驾车安全方面还是很放心的。倒车影像搭配360全景影像可视系统，倒车困难的朋友非常需要。

空间：空间无须担心，日常家用完全不是问题。后排绝对宽敞，后排座椅可以放倒，以后出去春游旅游，什么的，整个后排都可以当床。后备箱不用说了，大掀背，后排放倒能装不少东西。

舒适性：舒适性就不用说了，胎噪没有索纳塔大，而且德系底盘又稳又顺畅，开得快也不用担心。音响感受也挺舒服的，音质清脆，高速上听着很动感。而且打孔皮质座椅乘坐起来非常的舒适，包裹性也还不错，这个价位的车里算是不错了。

动力：速派的动力还是不错的，加速过程很迅速也很顺畅。涡轮增压的发动机，推背感还是很明显的。日常家用绰绰有余，高速超车也无压力。

操控：方向感清晰，指哪打哪没虚位。刹车的性能也不错，好几次急刹车反馈都十分敏捷，给人特别有安全感。而且换挡也比较顺畅，没有顿挫感，总之驾驶体验非常不错，开着很顺手。

总的来说，索纳塔和速派都各有特色，综合外观、配置还有驾驶体验等方面，我更加推荐斯柯达速派，性价比也比较高。现在购车还送终身免费保养，后期用车也能省一笔。对于德系车的品质大家也是有口皆碑的，日常家用车买斯柯达速派还是挺不错的，而且我觉得斯柯达速派的颜值也比较沉稳大气，就算是用作商务接待车也没什么问题。

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