满足多元化，地平线将为上汽提供征程全系列芯片

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司于2月22日宣布，已在近日与汽车智能芯片独角兽企业地平线达成全面战略合作，以智能域控制器和自动驾驶系统两方面为切入点，持续进行深度合作，同时围绕地平线未来的高级自动驾驶芯片成立联合团队，在对标特斯拉FSD，联合打造下一代智驾域控制器和系统方案。

上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东（右一）和地平线创始人兼CEO余凯（左一）签署战略合作协议

上汽集团通过下属自主品牌上汽乘用车与地平线达成战略性合作来看，在汽车智能芯片的前瞻布局上取得了突破性的进展，产业布局接近完成闭环，解决目前国内汽车芯片短缺问题。

根据上汽乘用车与地平线的战略合作协议，双方凭借在汽车及人工智能领域的优势，借助多领域业务融合，在智能化、网联化等汽车科技方面进行积极探索，研发领先市场的智能化与网联化的汽车产品，达到真正意义上的共同发展。

另外，在智能网联技术研发方面，上汽乘用车将提供丰富的业务场景及大数据，而地平线芯片发挥优势提供“芯片+算法+工具链”的核心技术能力。地平线芯片在满足上汽乘用车多元化需求的前提下，提供基于征程2、征程3和征程5全系列芯片的汽车智能芯片的完整智能驾驶解决方案，以高级辅助驾驶、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，将地平线征程系列汽车智能芯片以及视觉感知算法与数据闭环等领域的雄厚实力融合场景，为上汽乘用车打造可持续进化的智能汽车提供有力保障。

上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东在签约仪式现场表示“在智能网联化领域方面，上汽将持续与核心零部件的头部企业探索建立合作。而地平线则是在汽车智能化转型不可或缺的芯片领域，唯一实现汽车智能芯片前装量产的科技企业，不仅如此，地平线还在视觉感知算法以及数据闭环技术能力方面具备优秀的技术能力。在此次合作中，上汽携手地平线芯片发挥各自的优势，充分将各自的研发理念及技术优势相结合，构建汽车AI时代的全新合作模式，一同为汽车产业智能化转型贡献力量。”

汽车智能芯片独角兽企业地平线的创始人兼CEO余凯在此次合作中表示：“在汽车智能化领域，上汽不仅有坚实的技术布局，还有开放的跨界合作思维，打造了多元的品牌与产品矩阵。而地平线作为唯一实现汽车智能芯片前装量产的科技企业，在人工智能芯片、视觉感知及多模交互等方面实力深厚，双方达成的深度合作，将加速推进智能汽车生态建设。”

智能网联化的发展趋势对于提升汽车产品科技含量起着关键性作用，汽车已承载了人工智能技术与通信技术最新研究成果，汽车企业对于芯片的需求量加速增长。

上汽集团作为国内最早提出“新四化”战略的车企，早已无声无息的布局芯片领域多个链条，国内第一家大规模投资智能芯片的整车企业便是上汽集团。早在2017年上海集团便与地平线开始了合作，并参与了地平线2019年的B轮融资，荣升为地平线第一大机构股东；2020年，上汽与地平线再度联手，组建“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”，至此，双方就智能网联技术展开了密切的合作，为上汽乘用车加速建设全能源和全球化企业的战略步伐奠定基础，未来将进一步提升上汽智能网联化产品的核心竞争力，联合打造可持续进化的智能汽车。

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