虽然在还没购买宝骏电动车E200时,家里已经有了辆普通家用汽车,但是大家也都知道,现在出门的交通环境。平时还好,一到上下班或是周末休息日的时候,那路上人山人海车水马龙的,一堵就是半小时朝上,更别提还要费时间找地方停车了!在我又一次因为上班堵车迟到,而扣工资时,就下定决心要给自己置办一辆小型电动汽车。经过去店里多番看车试驾,对比了当下卖的比较好的车型,最终我选择了宝骏电动车E200。
因为工作原因,我经常需要去城市郊区办事情,所以第一看中的便是宝骏电动车E200的续航能力。我选着的是2020款的宝骏电动车E200,搭载了最大功率为29kW的永磁同步电机,续航里程为305KM,能够轻松满足我的出行需求。驾驶起来也很有推背感,上坡路上也很稳定,抓地感很牢。
我觉得宝骏电动车E200的电池安全性能,在同类车型中是比较优秀的。动力电池加热+智能保温系统,在冬天气温低的时候,也不会出现续航里程大打折扣的情况,特别是我在东北这地方,就更合适了。还有充电也方便,可以不用使用传统的充电桩,直接用家里用的220V三插电源就行了。不过为了更加省时间,我一般都使用6.6KW的充电机,这样4小时左右就能充满。而且平均下来,每公里就花六分钱,真的很香!
外观方面宝骏电动车E200就很有辨识度了,当初挑来挑去的还是选择它。前脸取消了进气格栅,大灯组采用了上下分体的设计,整车我觉得看起来简单时尚,不过撞色搭配很有视觉冲击感。车内功能很齐全,倒车影像、无钥匙启动、车载WIFI、电子手刹、APP车机互联、胎压监测等等,非常智能化。安全配置方面就更不用说了,宝骏电动车E200全系配备了标准的安全气囊,这个是许多小型电动汽车没有的。
因为家里已经有一辆普通汽车了,所以宝骏电动车E200的三门两座设计对我来说很够用,而且不会感到很挤,有专属空间感。平时除了自己上下班之外,偶尔接送家人也没有问题。副驾还设计了儿童锁和儿童安全椅接口,这点也挺贴心的。另外车型小巧真的很香,出行特别方便,有了它之后停车也特别方便,直接可以停在公司停电动车的地方,再也不用担心没车位停车了。
上汽通用五菱在小型纯电动市场有着51%的占比,宝骏电动车E200的口碑也不错,价格方面也经济实惠。开了这么久以来,我也没觉得哪不好,给我的感觉很值得,性价比很高。比起家里那辆,现在出门都更喜欢开着它!
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