如今“奶爸车”这类型的家用车市场十分火热,凭借其更加优秀的舒适性和空间性,也受到了许多家庭用户的喜爱。要说“奶爸车”中比较经典的,本田奥德赛就是其中之一。不过最近五菱凯捷销售也十分火爆,上市三个月销量突破了3万台,开创大四座家用车新品类。那么同为大空间家用车,五菱凯捷对比奥德赛,各有什么优势呢?
作为五菱全球银标的首款旗舰车型,五菱凯捷在外观上采用了 “翼动美学”设计理念。前脸猎鹰翼阵格栅,搭配上下分体式的车灯,外加中间五菱全球银标LOGO,看起来帅气硬朗,车身线条简洁比较纤长,很有优雅的感觉。特别是在车身漆面工艺上,五菱凯捷的做工可以讲精益求精,采用了高级别的涂装工艺,非常精美,很有质感。
本田奥德赛作为一辆上市多年的家用车,车型非常经典。前脸采用了镀铬装饰,搭配两侧矩形的大灯组,整车看起来运动感很足。就外观造型而言,相比“老将”奥德赛,五菱凯捷会更受当下年轻人的青睐。
同为大空间,奥德赛的实用性和舒适性都很不错。车内座位是传统的七座设计,车身尺寸为4847*1820*1702mm,乘坐环境很宽敞。第二排座椅高配装载了电动腿靠,舒适度很好,另外第三排座椅支持纯平放倒,使车尾装载空间更大。
大四座家用车五菱凯捷,在车内空间及舒适性同样优秀。车身尺寸为4875*1880*1700mm,采用了4+X的灵动布局。第二排座椅装载最大72°开角的腿靠,和四向滑轨座椅,能够180°向后放倒,实现“飞机头等舱”般的乘坐体验。另外第三排座椅支持完全纯平放到,让车尾扩出最大1514L的储物空间,平时放置一些大件家具之类的都没什么问题,非常实用方便。
另外五菱凯捷全车采用了大比例高强度钢,并且配备了ADAS驾驶辅助系统,自动刹车等功能,同时搭载6个环抱式安全气囊,能够为驾乘人员提供很好安全保护。
价格方面,凯捷和奥德赛的差距就很大了,奥德赛的售价为22.98-37.68万元,这个价格相对大部分普通家庭来说,还是比较昂贵的。五菱凯捷传承了五菱汽车的一贯实惠的风格,售价为8.58-11.68万元。并且五菱凯捷的百里油耗在7L左右,相较于百里油耗8L的奥德赛,用车成本也会更小一些。
总体对比下来,五菱凯捷和奥德赛两款家用车都很不错,各自有各自的特点。不过就车内空间和舒适性来说,五菱凯捷大四座头等舱会更好一些。在同价位的车型中,从五菱凯捷表现的产品力来看,性价比也是非常高的,无疑是10万级家用车中的舒适之王。相信在新的一年里,五菱凯捷以及为生活努力奋斗的人们,也会如它的名字一般,万事如意,万事凯捷!
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