近日,从相关渠道获知,日产或在未来推出混动版本的GT-R(R35),新车预计于2022年亮相,并销售至这一代GT-R生命周期截止。
『图为GT-R NISMO』
据悉,日产将在原有的3.8T双涡轮V6发动机的基础上增加48V启动电机,组成一套轻混系统,其目的是降低排放的同时提高动力。电机输出功率为27马力,但目前尚不清楚具体是会与565马力或是600马力高性能版本的发动机搭配。
新车在发布后预计会取代现有的燃油版常规GT-R,并生产至2024年生命周期结束。传闻称日产还会在之后推出这代GT-R的最终版,其将搭载燃油动力系统,并将这台VR38DETT发动机压榨出超过700马力。预计最终版本的GT-R将限量生产20台。
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关键词:GT-R,马力,发动机,版本,日产
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