上班堵车油耗高？超低油耗长续航的唐 DM-i你值得拥有

通勤用车一直是车圈经久不衰的热门话题，而在更注重驾驶体验的今天，同时拥有大空间、高智能、高品质、强劲动力等特点的中、大型SUV逐渐成为通勤车主首选的热门车型。

然而中、大型燃油SUV油耗高，遇上堵车的早晚高峰，缓慢行驶时发动机效率低，看着仪表盘上的油耗呼呼上涨，再想想九连涨的油价，苦不堪言。有人说纯电动汽车压根不用油，低速用电岂不是更省？然而由于目前充电条件受限，续航里程焦虑、充电时间长等痛点很难解决，也很难满足消费者全方位的需求。

所以，到底有没有一款中、大型SUV抵得住油耗的考验，又拥有长续航里程，特别适合日常通勤呢？其实还真有，这就是比亚迪将在4月隆重推出一款城市通勤神车——2021款比亚迪唐 DM-i。

2021款唐 DM-i到底是一款什么样车，会被称为通勤神车？它动力足、空间大、实用性强且节油省钱，可轻松实现一个通勤不加油，2021款唐 DM-i完全可以称得上城市里的“通勤第一车“。

唐 DM-i多省？5.3L/100km轻松实现通勤1个月不加油！

“二胎时代"＋"三代人出行"成为很多通勤车主的写照，上班前要送孩子上学，周末大包小包回家探访父母，偶尔节假日全家一起出游，这促使很多通勤车主的用车需求也逐渐转向中、大型SUV，但很多人却因费油费钱而望而却步。如今，2021款唐 DM-i的出现彻底摆脱车主的这种顾虑，真正实现又大又省。

唐 DM-i有多省？可以实现一个月通勤不加油？小编选取同级市场中最具代表性的三款SUV与2021款唐 DM-i综合对比油耗表现，让大家有一个直观的了解。根据工信部的测试，冠道工信部百公里油耗为7.3L，汉兰达百公里油耗竟高达8.2L；体形最小，同为插电式混动车型途观L PHEV B状态下百公里油耗为6.1L；而体形最大的2021款唐 DM-i在亏电状态下，52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km。

如上所示，唐 DM-i在同级别燃油车领域经济性遥遥领先，亏电下百公里油耗低至5.3L。如此一来日常通勤、偶尔出游的用车场景中，2021款唐 DM-i轻松实现一个月不加油！

通勤1个月不加油，唐 DM-i这个Flag会倒吗？

有人可能会怀疑，唐 DM-i真的能够通勤一个月不加油吗？这个Flag不会倒吧～别急，根据预售信息，小编给你详细说说这种说法是不是能站得住脚。

以北京为例，滴滴出行大数据显示，北京人均上班通勤里程19.2公里。如果按照95号汽油的油价来计算，平均每天油钱至少30元，堵车严重的话油钱可能又要增加，节假日偶尔载着朋友家人出游动则也需要百十公里，这样算下来一个月油价就要1000+。

为了既省钱又能拥有燃油车的驾驶乐趣，很多通勤车主将目光瞄准了混动车型。2021款唐  DM-i纯电续航52km版本的综合续航里程可达1010km，112km版本的综合续航里程可达1050km；如果按照北京人均上班通勤里程（19.2km）来计算，1050km是北京人均上班通勤里程的近55倍。这么算下来，只要你不暴力驾驶，满油满电再使用，综合续航里程1050km的2021款唐  DM-i一个月不加油的Flag立的稳稳的！

这样的通勤神车，不仅轻松帮你get省下1000块的小秘诀，还能降低加油次数，节省加油的时间，省心省钱，你是不是动心了？

通勤低油耗的秘诀：DM-i核心技术的赋能

2021款唐 DM-i到底是如何做到如此低油耗、长续航的？这还得说说它背后的核心技术——DM-i超级混动技术。

2021款唐 DM-i搭载了包括：热效率高达40%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、大容量大功率的DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件。而EHS电混系统中包含了最高效率高达97.5%的扁线电机，以及综合效率高达98.5%的电控。由此，核心零部件工作时效率高，所以整车经济性好，更加省油。

其次，刀片电池的大容量和高功率特性，可以减少发动机运行时间，电池能够更好的发挥发动机效率平衡器的作用，避免发动机在低效区运行。所以这套系统实现了真正的以电为主，不再过多依靠发动机。在城市场景亏电工况下，电机驱动占比可高达99%，驾乘者体验无限接近于纯电动车。无论是上下班高峰期的堵车，还是偶尔的高速需求，2021款唐 DM-i都能实现高效低油耗，绝不费油。

以电为主的技术搭载在2021款唐DM-i，让这款车可油可电，在全用车场景中都能高效驱动，实现超长综合续航 ，甚至会让车主忘记这是一款混动车型，掌握驾驶乐趣，没有高油耗、低续航的顾虑。

不止是省，快和舒服也是通勤刚需

提到通勤用车，大家想到的第一个关键词一定是省，但作为通勤的资深玩家，小编要告诉大家通勤的快与舒适同样是超级重要。2021款唐  DM-i百公里加速仅需8.5秒，比同级燃油车快2-3秒，追上几个绿灯不是难事。

作为中、大型SUV，2021款唐 DM-i的车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距2820mm，比汉兰达的轴距还长了30mm，打造绝对舒适的大空间。同时作为王朝旗舰车型，2021款唐 DM-i拥有手之所触、耳之所闻皆有所享的新中式豪华舒适内饰设计，从空间到质感体验打造全方位的舒适驾乘空间。

如此看来， 2021款比亚迪唐 DM-i就是那款能够全方位满足通勤用车所有想象的Dream Car，它又大又省，动力性也很强劲，绝对担得起“通勤第一车”的称号！心动不如行动，目前2021款唐 DM-i正在预售，19.78万元-22.48万元的预售价绝对物超所值！据悉，这款“通勤第一车”或将于4月正式上市，如果想及时喜提爱车，有购车需求的车主们要记得持续关注哦！

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