相信每一位驾驶过吉利缤越的车友都会对这辆吉利旗下的小型SUV酣畅淋漓的驾驶表现印象深刻。而作为其同级竞品的长安CS35 PLUS搭载了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,动力汹涌、操控灵动,驾驶体验不输吉利缤越,令人怦然心动。下面就让我们具体了解一下:
动力:蓝鲸核心,汹涌澎湃
说到动力表现,长安CS35 PLUS高动力版本搭载了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,不但动力澎湃而且平顺性和稳定性令人满意。
首先,长安CS35 PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机堪称代表了自主小排量增压发动机的顶尖水平。这台由长安汽车与长安汽车海外研发中心基于蓝鲸NE发动机平台设计研发的产品集成了诸如AGILE高效超洁净燃烧技术、低摩擦热管理技术、智能凸轮调相系统技术等国际一流发动机技术,不但燃效出色,而且峰值功率、峰值扭矩分别为116kW、260 N·m,性能可与同级别外资发动机媲美。
其次,长安CS35 PLUS搭载的7速湿式双离合变速箱完美展现了双离合变速箱高传递效率、高平顺度的优势。此外,为了能够应对国内特有的拥堵路况等,长安汽车还特意采用了湿式结构,并针对其稳定性设置了涵盖各种用车场景的苛刻路试,打消了消费者相关疑虑。
相比之下,吉利缤越搭载了两款分别为1.4T、1.5T的发动机以及干、湿两款双离合变速箱,与长安CS35 PLUS相比各有所长。
操控:助力轻灵,底盘扎实
在其他直接影响驾驶表现的配置方面,长安CS35 PLUS搭载了性能出色的电子转向助力系统,底盘也采用了偏运动调校,同样不乏精彩表现。
首先,长安CS35 PLUS搭载的EPS电子助力转向系统与多功能方向盘协调完美,助力和反馈力度、指向精确度都相当出色,使驾驶者的操控随心所欲。此外,该系统还设置了“舒适、一般、运动”三种助力模式,以满足不同偏好的使用者,十分贴心。
其次,长安CS35 PLUS的底盘采用了小型SUV较常见的前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的配置,并且采用了偏运动风的调校,再搭配5幅运动轮胎,进一步改善了驾驶体验。
相对而言,吉利缤越在转向助力系统以及底盘部分的表现中规中矩,与长安CS35 PLUS差距不大。
可以看出,长安CS35 PLUS动力和操控配置均相当亮眼,与吉利缤越相比毫不逊色。对于追求卓越驾驶感受的车友来说,长安CS35 PLUS值得关注。
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