吉利缤越是小钢炮？这辆长安汽车表示不服

随着购车的年轻消费者日益增多，车企在旗下产品迭代升级的时候，往往愿意采用更年轻化的设计语言。尤其是考虑到年轻消费者对动力与操控的追求，很多车企更是大胆的采用了全新尝试，比如吉利缤越就是如此。这款自诩钢炮型suv的车型一经上市就赢得了市场的广泛关注，但是从目前来看，这款小型suv的表现似乎并没有让大家过于满意，颇有叫好不叫座的架势。相比之下，长安CS35PLUS却始终有着不错的口碑与市场表现。那么，长安CS35PLUS和吉利缤越谁能带来更多激情与乐趣，谁才是真正的钢炮型suv呢？

关于长安CS35PLUS与吉利缤越的外观和内饰设计就不多说了，这方面算是仁者见仁智者见智的一件事。今天主要说的还是吉利缤越与长安CS35PLUS的动态表现。不过在此之前，还是要先简单介绍下吉利缤越与长安CS35PLUS的动力系统。目前吉利缤越有1.4T和1.5T车型可选，而长安CS35PLUS则有1.6L和1.4T车型可选，单纯从车型的数量、分布来看，长安CS35PLUS显然更懂消费者需要什么，也更容易满足市场需求。但是汽车终究是用来开的，那么实际表现方面，长安CS35PLUS与吉利缤越谁更出色呢？

实测过程中，你会发现吉利缤越的动力输出十分迅猛、调校十分灵敏，的确是将钢炮型suv的气势很好的展现出来。但是这种调校方式反而让吉利缤越变得不好驾驭，毕竟大多数预算不到10万的消费者买车，其实都是以家用需求为主。不过中后段加速方面，吉利缤越的表现还是比较可观的，虽然偶尔会出现顿挫感，但是并不会影响驾驶感受。

相比之下，长安CS35PLUS的动力系统则更加倾向于家用舒适性。其中1.6L车型和1.4T版车型的区别非常明显，前者更注重平顺性和舒适性，而后者则带来完全媲美小钢炮的驾驶乐趣。重点是长安CS35PLUS的两款车型除了平顺性抢眼之外，燃油后经济性也十分出色，百公里油耗要比想象中更低。

此外，这里要多说一句，那就是在NVH静谧性方面，吉利缤越还有待提升，高速上的风噪和胎噪还是有点大。至于底盘调校方面，吉利缤越的设计更倾向于运动，但是由于成本的关系，却没有很多小钢炮车型的质感，只能说底盘略显单薄。而长安CS35PLUS则不同，这款长安汽车的底盘调校还是非常出色的，日常使用很舒适，高速上的稳定性、循迹性都让人较为满意。整体来说，吉利缤越的运动与犀利更多的是满足一时的驾驶欲望，而长安CS35PLUS则在家用基础上多了一丝驾驶乐趣，显然更值得考虑。

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