上汽乘用车品牌保卫战 诚信联盟保驾护航

2021年国务院十三届全国人大四次会议上的《政府工作报告》明确提出“稳定汽车等大宗消费，取消对二手车交易的不合理限制”，二手车行业将迎来重大的历史机遇期。而面对快速发展的二手车市场，行业痛点也越发凸显。众所周知，在二手车交易中，消费者最怕买到事故车、水泡车等以次充好的车型，车况不透明、售后服务无保障……那么，如何深入在二手车行业贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动二手车行业高质量健康发展，让消费者敢买、敢开二手车？让消费者在购买、使用二手车时更安心、更放心！很多车企、经销商都在诚信建设方面、经营思路方面、提升服务能力方面悄然做着努力。

在2021年4月12日，由中国汽车流通协会指导，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司和北京精真估信息技术有限公司联合主办的《上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛》，诚邀了汽车流通行业各品牌厂家二手车负责人、经销集团二手车负责人及为二手车行业服务企业，共谋“二手车品牌发展之路”，大家就在推动行业发展中遇到的问题、经验、教训、等几个话题展开深入探讨。

其中，上汽集团乘用车分公司副总经理孙亦炯在经验交流中表示，目前荣威、MG的车主累计超过了300万，很多用户都开始考虑车辆增换购事宜。基于此，上汽认证二手车应需而来，打造“买、用、卖、换、再买”的“终身管家式服务”，形成用户及爱车的全生命周期服务闭环。

同时，孙亦炯还介绍了上汽认证二手车在上海、成都、南京、郑州、天津、深圳、东莞7地建立认证中心，覆盖全国大部分重要二手车区域市场。还预计今年，业务布局将拓展至30个城市，为品牌车主和广大二手车用户提供最有价值的二手车服务的战略布局。并表示此项举措，是基于上汽乘用车在开拓海外新车市场时先推进认证二手车服务的成功案例，因此引进经验，反哺国内市场，推进本品认证二手车保值率，促进并拉动新车销售。

中国汽车流通协会沈进军会长在致辞中表示，以厂家为主导的，扶持渠道经销商推进的认证二手车业务，必将为盘活存量市场，为拉动新车消费带来一股强心剂。且多品牌二手车行业共建发展，无边界竞争格局，更能促进行业快速良性循环，进一步打开二手车行业发展的新篇章。

最后在活动现场，来自上汽认证二手车全国7个认证中心的代表，在各位领导和与会嘉宾的见证下，共同签署了诚信联盟承诺书。

承诺书显示，上汽认证二手车的认证车辆，均满足5年/10万公里的次新车品质，享受354项检测的原厂认证、1年3万公里原厂质保、终身免费基础保养、保值回购、当天到账等上乘服务。上汽认证二手车的这一系列措施和承诺，直击二手车市场信息不透明、品质无保障的痛点，为消费者带来放心品质、安心保障、贴心服务、舒心回购的购车体验。

经销商作为汽车厂家的合作伙伴，担负着售前售后的重责。于他们而言，“诚信”主要体现在两大环节：一是售前，为消费者提供切实可靠、让消费者信得过的产品；二是售后，设身处地为消费者着想，提供诚实可靠、品质有保障的售后服务。

车企、经销商携手合作，共同构建一个规范、透明的二手车交易市场，这是每一位消费者都欣然期待的，同时也是目前整个二手车行业共同努力的目标。

上汽认证二手车不仅将完善二手车收销体系，并携手合作伙伴，将推动“行业赋能 生态共赢”共建二手车行业发展新生态之路，为中国二手车市场树立品质、服务、价值、共赢的新标杆，为中国汽车市场的可持续发展贡献力量。

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