全能先生！全新第三代奔腾B70惊艳你的生活

小孩子才做选择题，成年人当然是全都要。买车的时候，往往最难的就是要在各个方面做出取舍。真的太难选了，真的哪个都不愿舍弃。

有人说，汽车是高度“妥协”的产物，要做出全能产品，还要售价亲民，那几乎是不可能的。但其实，生活就是充满了各种可能性。汽车界的“全能先生”，离我们一直很近。

2020年，全新第三代奔腾B70正式上市，以“新国民家轿”的形象出现在公众面前。其对于国民需求的全方位满足和在各类性能体验上的全能表现，现在细想起来仍感惊艳。

看着很运动

首先，来看外观。全新第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，完成了一次家族化设计的演变。从1.0“光影折学”初立门户，到2.0 “光影魅学”的美学进阶，再到充满东方美学高级性感的3.0 “性感曲面”，车型变得越来越年轻化和运动化。

“戈”形大灯组的设计，让整个前脸增加金戈铁马的锋利气息，蓄势待发的动感跃然而生。肩线部分，通过渐进融合到曲面中，使车身更具张力和运动感。裙线是刚硬曲面的起点，链接前后翼子板，刚柔结合让车侧面更加立体，更具运动感。隐藏式的门把手设计更是惊艳四座，家轿中竟然出现了一般跑车才会有的配置，炫酷十足。19寸的10副Y型运动轮毂，彰显了天生自带的运动属性。这让改装客见到了，怕不是都要惊叹两声。

用着很实在

一个好的“颜值“，更深层的意义是超越性的用户体验。中看不中用，是许多高颜值车型的硬伤，但对于全新第三代奔腾B70，并不存在这样的问题。在多个细节上，都能看出其蕴含的家用实用主义考量。

例如，车身尺寸方面，全新第三代奔腾B70拥有4810mm的车身长度和2800mm的轴距，不仅超越了许多同价位合资车的车身尺寸，更不惧众多主流B级车。花小钱就能办“大”事儿，不香吗？

全新第三代奔腾B70还采用了同级别少见的GT风格掀背式设计。掀背设计的优点不仅仅是帅，它还具备很高的实用性，后备厢的开口变得更大，放入大件物品也会更方便，实际储物空间也得到了拓展。

此外，杯架、置物格以及储物槽等人性化设计也是尽数配给到位。再加上开门随动的座椅设计，更是打造了动态的宽大空间，最大程度地照顾了后排人员的乘坐舒适性。

吃的少但干得多

虽说买车还是应该以实用为主，但年轻车主们难免会对动力保有一些追求。比如，偶尔撒欢深踩油门，享受涡轮介入的推背感以及随叫随到的动力响应。这时候，就需要咱们的爱车上搭载一台性能优秀的发动机。

全新第三代奔腾B70搭载的1.5T第三代“智擎动力”发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。凭借39.06%的超高热效率，这款发动机还成功达到了自主量产涡轮增压发动机的领先水平，且荣获2020“中国心”十佳发动机的称号。

“吃的少还干得多”，自主品牌发动机能达到这样成绩的并不多，一汽奔腾这台1.5T发动机，实力可圈可点。

价格很亲民

产品是好产品，就怕价格不够“美丽”。其实，一汽奔腾早就看到了用户在价格和体验之间面临的纠结。2020年11月28日的上市秀中，全新第三代奔腾B70公开的上市售价为9.99-13.99万元。用户不花冤枉钱，就能轻松享受“新国民家轿”的越级价值。

购车门槛降低了，经济压力减轻了，小伙伴们就可以拿出更多储蓄去享受生活。很多看似与车无关的体验升级，其实都与这台超高性价比的“全能先生”息息相关。

目前，全新第三代奔腾B70正式上市仅不到半年时间，就给许多业内人士、车迷朋友留下了深刻印象，相信未来它一定能成为更多车主居家旅行、纵情山水的超值之选！

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