改变的不仅是外在 是时候重新认识奔腾B70了

奔腾B70系列，其实已经成名很多年了。2006年，在那个自主品牌汽车还较为稚嫩的时候，一汽奔腾推出了第一代奔腾B70的车型，以踏实、靠谱的品质，收获了当时许多车主的厚爱。14年后，全新第三代奔腾B70王者归来，以“光影哲学之性感曲面”的全新设计语言，全面向年轻消费者靠拢。

【第一代奔腾B70】

GT风格掀背、“戈”元素大灯、74颗“数码雨滴”、19寸10辐Y型运动轮毂、隐藏式门把手，每一处设计都体现着时尚潮流、气质出众。但由于全新第三代奔腾B70实在是长的太好看，让人们担心这会不会只是个“样子车”。实际上，这一次改款，改变的不仅仅是外在，其内在实力，也上了一个全新的台阶。

【全新第三代奔腾B70】

动力经济并行，保证动态表现

动态表现是刨除外观设计等静态因素外，体现新车内在实力的重要一环。全新第三代奔腾B70是基于“无限方程FMA架构”的首款轿车产品。在这个架构平台下，用户的体验场景得到了充分考虑。消费者关心最多的动力与燃油经济性这两大动态表现的核心要素，得到了保证。

动力方面，全新第三代奔腾B70搭载了1.5T第三代”智擎动力”发动机。这台发动机最大功率达到了124kW，峰值扭矩258N·m，匹配的是一台7速双离合器变速箱，完美搭配，堪称黄金动力组合。此外，得益于11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统等核心技术，发动机热效率达到了39.06%，对燃油经济性有着积极的影响。

值得一提的是，全新第三代奔腾B70中高配车型上还采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。前后独立悬架的配置在同价位车型中可以说是非常少见了，再加上精心的调校，使得这款车在动力充沛的同时更具操控感。

全生态保护体验，保证安全出行

“日系车皮薄，德系断B柱”，像这样的“梗”在车圈一直层出不穷，其实反映的是大家对汽车安全性的焦虑。毕竟，好不好看咱一眼就能分辨，安不安全就很难看出来了。而全新第三代奔腾B70却出人意料的实在，恰恰就在大家不容易看见的地方下功夫，为用户打造全生态保护体验。

据了解，全新第三代奔腾B70采用“双E”环形车身结构，能够将碰撞所产生的能量，通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收，从而能够在碰撞发生时最大程度保证乘员空间的稳定性和完整性，为车内乘员提供了最有效的基础防护。

此外，它还通过搭载交通拥堵辅助、前防撞警示、智能限速提醒、全自动泊车系统等14项ADAS辅助驾驶功能，以智能科技防患于未然；新车搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等，为用户带来更人性化的驾驶体验。

全新智能语音交互，保证便捷舒适享受

随着移动互联网，大数据和人工智能的发展，智能网联已经成为鉴别一款车科技化程度的重要指标，同时也是新国民购车的重点考量因素。

在这方面，全新第三代奔腾B70表现也是相当出色。新车搭载了一位3D全息投影的行车伙伴，形象还是一个二次元小姐姐，给用户以“智”趣相投的驾乘享受。“附近都有哪些美食”、“明天天气怎样”、“打开空调”、“导航去XXX”......各类语音指令，小姐姐均可迅速完成操作，解锁智趣交互体验。

需要注意的是，数字钥匙、车辆远程控制、家居互联、车载健康管家、车载WiFi、无线充电、无感支付等功能，在全新第三代奔腾B70上也丝毫未缺席。生活琐碎所带来的烦扰，在智能科技的介入下被一扫而空。便捷、舒适、享受，成为了全新第三代奔腾B70的代名词。

多年等待，让我们见到了一个焕然一新的B70。从最基本的架构，再到动力总成、安全配置、智能互联都有了全面的革新。“明明可以靠颜值吃饭，却偏偏要靠实力。”说的就是全新第三代奔腾B70了吧。

如果你最近也在考虑换车，那么全新第三代奔腾B70一定要看看。外观骚，配置高，还有小姐姐的“语音包”，你说要不要？

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