说到珠峰,它的身上总是披着神秘的面纱,因为极高的海拔、凶险的环境,让不少冒险爱好者都望而却步,但是就在去年我跟随炮火联盟一起揭开了珠峰的神奇面纱,看见了它令人难以忘怀的容颜。
在去年出发之前我非常忐忑,因为我的越野经验尚浅,现在参加这样难度的活动我担心有些勉强,但是在奥运火炬手孙斌先生的带领下,整个行程十分顺利。
不过,珠峰说不凶险那是不可能的,我们在前往珠峰大本营的过程中,等待国家测量队登顶,但是没有想到这个等待“一波三折”——国家测量队于5月12日、5月22日两次冲顶,都因天气原因,先后在7028北坳和7790米营地遭遇深雪,因为雪崩风险而不得不撤回。而5月27日上午,登山队最终向珠峰峰顶发起冲刺,但我们当时已经回到各自的家,只能通过电视台直播见证这一里程碑被创造的时刻。
然而,我不认为这些困难是我印象最深的场景,真正让我难忘的是太阳升起的时候,远处群山被阳光镀上金色,珠峰主峰的倒影投映在天地之间呈现非常标准的金字塔型,每一条山脊都是那么坚硬陡峭,这也是我决定第二次参加丈量珠峰活动的原因,那样神圣的金色值得我再一次去朝拜。
这一次,我一路向西,跨越山海,历经2500km,终于抵达了集合地——拉萨,并且在这里见到了将要一起冲击珠峰的其他队友,来自全国25个省队的长城炮车友,真的比去年的队伍壮大了许多。因为在这一年里中国的皮卡文化在长城皮卡的推进下不断发展,通过驭炮而行APP就可以看出来。每一次登录,都能看见许多车友们发在不同板块内的不同内容,有旅行的游记、保养的知识、改装的心得,完全可以看出现在皮卡圈的繁荣景象。
在晚上的宴会中,我们不仅先一步看到了非常有特色的藏族风情表演,还看到了长城炮的领导们,并且我还与同桌的车友们讲述了去年丈量珠峰的经历,在出发之前就拥有了许多无话不谈的好兄弟。
第二天我们一起踏上了前往日喀则的旅程,迈出前往珠峰的第一步,之后我们还要去往定日然后到达绒布寺朝拜珠峰,并且在觉乌拉山口看到我心心念念的日出后,一起前往珠峰大本营。相信这一次我可以以经验成为值得信任的“攀登老手”,与大家一起前往无数人向往的珠峰。
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