六/七座新能源SUV登场，上汽大众ID6 X比特斯拉实在

随着汽车产业发展到现在，距离智能化电气化时代越来越近，像上汽大众这样的老牌传统企业也带来了旗下的六/七座新能源SUV——ID6 X。作为大众ID.系列的第二款产品，ID6 X和ID4 X一样是来自MEB平台，但是尺寸更大，提供6座和7座车型，更适合家庭用户。在日前的上海车展上，大众ID6 X宣布开始预订，初见版价格30万以内。

谈到电气化，自然避不开新能源领域的领头羊车企特斯拉，实话实说整个新能源车能有着如此的发展局面与特斯拉近几年的不懈努力有着直接关系，然而最近几天特斯拉的风波不断，这样一家月销量成绩能够超过3万台的车企，其中国工程研发团队在今年年初才刚刚成立，国产车型没有进行充分的本土化测试研发就敢把车子卖给国人，已经是板上钉钉的事实，这也难怪特斯拉会有着层出不穷的质量问题。

相比特斯拉，上汽大众品牌依托强大的本土化研发测试力量已在电动化车型推出前期就做了大量严苛的测试，为的就是让国内消费者能在新能源车时代，依然可以体会到原汁原味的德系品质。

六/七座新能源SUV，上汽大众ID6 X经历多重考验，品质可靠

ID6 X早在2015年就已正式立项开发，包括该款车型在内的ID系列多款车型也进行了全球同步开发测试，品质方面极为可靠，其中新车进行了为期一年多的城区真实用户使用工况测试，深度测试的车辆在低车速低负荷的城市工况下的整车功能以及实际使用情况。除此之外，ID6 X还进行了严苛的极限气候测试，极寒耐久测试，全国范围充电测试等。

六/七座新能源SUV，上汽大众ID6 X出自MEB平台，产品力亮眼

除了品质可靠之外，ID6 X在产品力方面的表现也同样亮眼。ID6 X作为上汽大众MEB平台的第2款国产车型，整体的外观设计风格要更为硬朗粗犷一些，其中前脸部分所匹配的IQ Light LED矩阵式大灯在点亮之后很是亮眼，且灯组功能匹配齐全。

ID6 X内饰方面采用大众品牌全新家族化设计风格，内饰配色与车身采用同样的方案，各个功能区域划分明显，其中与电子换挡机构联为一体的液晶仪表是车内的一大设计特色，在具体的使用过程中会更为顺手。

新车提供有两种座椅布局，分别为2+3+2的7座版本和2+2+2的6座版本，各位用户可根据自身需求进行选择。得益于大众MEB纯电平台的先天优势，新车的车身长度达到了4876mm，轴距为2965mm，很大程度上拓展了车内的乘坐空间。

动力方面，ID6 X将提供132千瓦，150千瓦和225千瓦三种动力版本以及四驱和后驱两种驱动模式。在新能源车型关键的续航方面，ID6 X搭载了容量分别为62千瓦时和83.4千瓦时的三元锂电池组，其中长续航版本的工况续航里程最高可以超过580千米。

总的来说，上汽大众ID6 X是一款具有突破性的产品，提供六座、七座两种选择，它的出现树立了7座智能新能源SUV的新标杆，同时也吹响了上汽大众品牌电动化的反攻号角，比特斯拉更实在。

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