长城炮黑弹：改装在行，皮卡越野更轻松

2019年年初《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》让皮卡命运迎来转机。2年时间,国内不仅皮卡销量不断攀升,更逐渐合法化汽车部件的改装备案,令改装皮卡拥有了一席之地,可以预见皮卡改装行业必将兴起。在中国皮卡改装市场,其主流改装主要从货箱宝、前后保险杠、轮胎、龙门架等多个方面进行改装,也有偏向在功能性上的改装。例如,“皮卡霸主”长城炮车系下的黑弹,出厂即改装,其就是在偏向越野性能方面进行改装,接下来让我们了解一下黑弹的改装奥秘吧。

潮流外观,让越野充满野性

此次黑弹是基于越野版长城炮进行的深度改装,目的是让其越野性能更强,进一步满足皮卡改装爱好者对性能、功能、场景的个性追求。

就黑弹的外观而言,钛金灰涂装搭配橙色饰件点缀,让整体外观更显硬派。硬派不仅体现在其配色上,更体现在黑弹的引擎盖上增添了凸出的肌肉线条,气质展现,淋漓尽致!值得一说的是,黑弹保留了长城炮独具特色的字母镀铬车标,更彰显出家族特点。

高强度竞技杠,离地间隙大,通过性更强!

为了让越野更畅快淋漓,仅在外观上进行改装是不够的,黑弹此次在前后杠上也进行了改良,车头,黑弹采用的是高强度钢制竞技杠,防护更到位,并且为了应对在越野途中的诸多路况,此次黑弹在底盘以及悬架系统高度上进行了大幅度的提升,最小离地间隙升至255mm,通过性更强,越野更畅快!

硬件设备改装,更贴近越野所需

增大通过性只是让越野体验提升的第一步,黑弹还配备高性能减震器——高低可调氮气减震系统,加上原厂高强度防脱圈轮毂的LT轮胎,应对越野道路表现更优异,让越野更舒适。同时,涉水喉也进行升级改装一直延伸到车顶,涉水深度提高至900mm,增加的高强度防滚架,增强驾驶者安全防护的同时在视觉上更添霸气。不仅如此,黑弹有前置12000磅绞盘、2.0T涡轮增压发动机配合非承载式车身系统和分时四驱模式,综合作用下,让黑弹脱困能力极为出色。

结语

长城炮车型有着强悍的性能、卓越的品质,以及良好的口碑基础,在皮卡市场拥有不可撼动的地位。作为长城炮的最强改装车型,黑弹的整体实力自是不可小觑,且其背后还有强大的自主研发实力作为支撑。

不难看出,现今我国对汽车改装的包容性还是很强的,皮卡也将会走进更多消费者的视线。值得一提的是,4月长城皮卡全球销售20200台,同比增长28%,累计11个月销量超2万台。国内市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮4月销售10006台,累计11个月销量过万,稳居皮卡销量冠军。长城炮、风骏7、风骏5再次包揽皮卡市场单车型销量前三。长城皮卡已连续23年国内、出口销量第一。

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