玩出“速度与激情” 沃尔沃是认真的

5月14日，驾域-2021沃尔沃赛道日北京站激情开“浪”。活动现场，沃尔沃全新S60、XC40通过赛道体验和越野试驾，展示了超强的驾控实力和安全性能。不仅如此，沃尔沃还开发了创新性的试驾体验模式，在互动中直观展现了沃尔沃的安全、健康特性。

试驾就要无所“味”惧

在品牌洗礼活动阶段，通过讲述94年的悠久品牌历史，以及深深烙印于每款产品之上的安全和创新理念，沃尔沃作为汽车安全领域领导者的形象更为凸显。在互动体验活动阶段，现场还准备了很多有趣好玩的体验环节，比如鼻子小组、硼钢硬度测试以及丁达尔效应实验等，形象深入地展示了安全、健康的“靠谱”人设。

鼻子小组：知道什么是“鼻子小组”吗？这恐怕是你见过最“奇葩”的车辆检测。沃尔沃“鼻子小组”会通过嗅闻的方式抽检车辆，以普通车主的视角去评价车内气味。该小组会按1-6分对内饰气味进行评分，其中1代表”察觉不到”，6代表”不可接受”。为了确保安全，测试评分不能超过3分，即”细微察觉，但可接受”才可以通过。不仅如此，国内限制VOC排放的检测温度是25℃，而沃尔沃把这一检测温度足足提高了40℃，保证它在极高的温度下也不会挥发出对人体有害的物质，始终保持车内的空气健康。

硼钢硬度体验：能hold住大象的硼钢到底有多硬，和其他钢材又有什么不同？沃尔沃邀请你现场亲自体验。通过现场对其他品牌的超高强度钢与沃尔沃所用硼钢的对比钻孔实验，感知沃尔沃业内领先的安全水准。沃尔沃最高采用40%全进口军用级硼钢，屈服强度达1500Mpa，比其他品牌使用的超高强度钢硬2倍。

丁达尔效应实验：车载空气清洁器真的能清洁看不见摸不着的空气吗？试驾会现场，沃尔沃以丁达尔效应实验，简单明了地解答这个未解之谜。在丁达尔现象下，车内细微颗粒物无所遁形，沃尔沃让现场观众亲眼目睹了空气净化全过程。沃尔沃采用清洁驾驶舱设计，从空气进入车内直到排出，精密把控空气质量的每一步“安检”和“治疗”，保证整个过程中不产生有害物质。

惊艳赛道的操控是心动的感觉

在赛道日，沃尔沃全新S60纵情驰骋赛道，在弯道和直线加速中充分展示畅爽的操控体验，打造了一场极速狂欢的盛会。

说起沃尔沃，谁都会对其在安全领域的非凡建树竖起大拇指，但你可曾想过一辆以安全至上的沃尔沃在赛道上驰骋时，其实也是身怀绝技？于是，探究沃尔沃对性能和操控究竟有着怎样的造诣，便成为此次试驾的意义。作为沃尔沃汽车史上操控最佳的中型轿车之一，沃尔沃全新S60配备多种操控技术，完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式；提供同级唯一的T8高性能E驱混动系统，性能水准媲美高性能运动轿车；智能驾驶辅助系统的配置比率也远高于同级竞品，做到入门即安全。

沃尔沃全新S60采用了双叉臂式前悬架结构，这是一种很运动取向的悬架结构，除了成本高以外全是优点。前不久爆火的保时捷911 GT3就是因为前桥更换了双叉臂悬架才能让圈速变得更快了。

在后悬架上，沃尔沃使用了与克尔维特跑车相同的复合叶片弹簧，这种复合材料叶片弹簧具有两大特点：重量轻，性能好，搭配质量轻且坚固的全铝合金多连杆结构，大大减轻簧下质量，让转向更轻便，提高了整车的操控稳定性。同时簧下质量减轻，也更节省油耗。除了悬架结构，沃尔沃全新S60使用了HRS液压减震缓冲技术，让回弹的阻尼更有韧性，可吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动。在确保操控性的同时提升了舒适性，实现底盘的刚柔并济。

沃尔沃全新S60是本次赛道体验中当之无愧的明星车型，表现出了极佳的操控和动力性能，不仅有速度有激情，而且既快且稳、动力十足，完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式，性能水准媲美高性能运动轿车。凭借澎湃的动力和操控性能，全新S60让试驾者在震耳欲聋的发动机声浪、酣畅淋漓的驾驶中尽享巅峰赛道的激爽快感，将全场氛围一次次推向高潮。

沃尔沃全新S60全程表现得安全稳定，轮胎抓地力很足、指向精准、动力输出丝般顺滑，全程无胎响、侧滑的情况出现。即使在最急的弯道处，全新S60也能实现灵活过弯，确保舒适和安全的同时，拥有超强的稳定性和预见性。

从优雅到野性 玩的就是心跳

告别布满混凝土钢筋的都市，体验一番爬坡上坎、翻山越岭的快感。创新设计越野体验科目，真实模拟涉水、枕木、碎石三种极限路面。沃尔沃XC40走水路、越颠簸、踏碎石，花式“秀特技”。

尽管使用场景多集中于城市路况，但定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40依然凭借其不容小觑的越野性能，成为了越野体验中锋芒毕露的耀眼主角。面对越野科目的极限路面挑战，XC40表现得游刃有余，电子辅助系统反应灵敏，以卓越的通过性带来了优雅从容的越野感受。

沃尔沃XC40提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个性化五种驾驶模式，可适应多种路况的不同要求。Comfort舒适模式下追求稳定的驾驶姿态，汽车悬挂也偏软一些，提供很好的路面缓冲，是日常上下班的必用模式。Eco经济模式简单说就是节能，车辆油耗会下降，城市堵车时可以开启它；Dynamic运动模式相当于挂入了S档，此时油门会灵敏，方向盘会变沉，开车跑山，驾驶乐趣从此刻开始迸发。最后就是Off Road模式，自动锁定50：50的前后轮动力输出，谁说精致的城市SUV不能下场撒野，可甜可盐才能代表沃尔沃XC40的真性情。

活动当天，沃尔沃XC40全程表现得安全稳定，轮胎抓地力很足、指向精准，全程无胎响、侧滑的情况出现。在多雨的季节，行驶在城市间仍有稳稳的幸福。沃尔沃XC40进一步扩大了用户的出行范畴，不再局限于城市之间，还有了前往山林的勇气。自此不再惧怕遇到沟沟坎坎，生活和驾驶中的一切坎坷都可以从容面对。

沃尔沃始终致力于以个性化、安全和可持续的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案。今年第一季度，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量达45,151辆，同比增长118%，创下品牌史上最佳第一季度销量纪录，持续的热销已使得全国多地出现了新车库存告急，一车难求的状况。这恰恰印证了中国消费者对沃尔沃品质的认可和青睐。

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