即将上市的国产新车，新宝骏Valli，值得拥有

虽然国内的汽车行业近几年来发展迅速，但是说起休旅车，其实发展速度还是非常缓慢的，一直以来都被诸多合资品牌占据了半壁江山，较高的入手门槛也让诸多消费者望而却步。而今年，这样的尴尬局面即将被打破，自驾游不再是梦想，新宝骏Valli来了。

新宝骏Valli(向往)，自官宣以来，一直备受关注。尤其是8.28万-10.88万的预售价公布，更是让国内瓦罐迷们为之着迷，也让新宝骏Valli成为了目前唯一十万级的休旅车，成功降低了休旅车市场的准入门槛，面对喜欢休旅车但苦于价格的年轻消费而言也是相当友好，可以将新宝骏Valli视为年轻人第一台休旅车。

新宝骏Valli的热度也体现在销量数据上，在开启预售之后的首周，就拿下累计7000多辆的单月销量，创下了中国休旅车预订记录。除了价格优势之外，新宝骏Valli的产品力也是很拿得出手。

休旅车的空间是一大重点，新宝骏Valli在空间表现力上也是很下功夫，尺寸上，长宽高分别为4685*1806*1485mm，轴距2700mm，首创“复式大平层”的概念，车内后排座椅可以纯平放倒，与尾箱互连之后，就形成一个1800x1200x750mm的，宛如大平层一般阔绰大空间，两个成年人在上面躺卧都不成问题，为此，新宝骏与国内“0压床垫开创者”MLILY梦百合，专门为新宝骏Valli打造了一套五星级酒店同款的0压定制床垫。配合上定制床垫，在车内休息真的不成问题了。还有就是车顶空间也被利用起来了，可以在车顶装配500L的行李架，也可以在户外旅行时直接在车顶架上帐篷。

动力上，Valli标配的1.5T涡轮增压发动机最大功率为147Ps，最大扭矩250N·m，对于日常代步和出行来说都算够用的，除了低配车型外，其余均为模拟8速CVT无级变速器，与发动机的匹配度比较高，发挥出了平顺、线性的特点，加上偏舒适的底盘调教风格，开起来比较惬意，也很契合本身休旅车的产品定位。

另外，新宝骏Valli还配置了新宝骏车联网2.0版本，除了此前的无唤醒即可语音下达指令，手机远程控制车辆外，还有更加人性的主动关怀系统，此外智能驾驶辅助功能，例如全速自适应续航以及主动刹车的基础上新增车道偏离预警、车道保持辅助等ADAS功能，也是可以很好的缓解旅途的疲惫和提升行车安全性。

最近新宝骏Valli开展了 “一车两宿三餐四时”的 “南国秘境之旅”活动，地点选在了云南弥勒。除了常规车型亮相之外，改装版狂想家和极地战士也一同出现，让车友们近距离感觉瓦罐文化。

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