天地任我行 驾哈弗H9去野去乐

开车跋涉千里翻山越岭，只为在拂晓时的帐篷中醒来，看太阳渐升感受时间的流逝。这样的任性经历，你向往吗？或许是心之神往却久未成行？哈弗H9可以帮你轻松实现！

野心型格 有颜能装

初见哈弗H9便可知道这是个硬派，哈弗H9的“野格”贯穿整车内外，从外观到内饰，再从动力到智能，无一不在彰显它的野心。

最显著的“野格”当属外观，棱角分明的线条，双横幅进气格栅，彰显大气的同时又不失精致，对于喜欢户外和野外活动的车主来说，哈弗H9是他个人品味最好的证明，是绝佳的交友名片。全新矩阵式大灯，功能上进行了偏好野外的设计，实用性能更进一步，大灯的内部结构也采用了矩形LED光源，相比老款车型的圆形透镜大灯，不论照射范围还是照射亮度都得提升，更加有利于多变且恶劣的野外环境。

哈弗H9的车身尺寸达到5090×1926×1900mm,轴距为2800mm，数据在同级对比中处于优势地位，再加上科学合理的空间规划，整车的空间，无论是车厢内的储物空间，还是后备箱的载物空间均表现优异。当你呼朋唤友几个人一起驾车去越野时，较为长途的车程，每个人都有需要放置一些个人物品，比如卡包、水杯或者手机，哈弗H9在中控及门把手等处进行了合理规划。哪怕是五个人，这些小件物品均能够得到妥善安排。

再看载重空间，去野外需要带的物品比较多，除了车用的各种备用品，还有帐篷、鱼竿等个人用品。哈弗H9的后备箱，开口角度大，利于大件物品的装卸。无论你想去多远、有多少待完成的梦想，9纳百川！

动如猛虎 四驱七模征服全地形

动力方面，哈弗H9搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为385N·m，与发动机匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速器。这样的动力表现无论是铺装路面还是非铺装都够笑傲群雄。“开，往城市边缘开”，一旦进入野外路况，哈弗H9的七种地形驾驶模式，以及三把差速锁等便开始发挥奇用。

前、中、后三把差速锁一般是百万级别越野车常见的配置，哈弗H9越级全包！低速四驱模式下，扭力会被放大2.48倍。与此同时，哈弗H9还配备了“蠕行模式”及“坦克掉头”功能，让它的越野性能更胜一筹。蠕行模式又称作“越野巡航模式”，在路况相对平稳的路段，开启该模式后车辆会以5-12Km的速度缓慢前行，驾驶者只需紧握方向盘。坦克模式下，哈弗H9得以在极小的半径内完成360°掉头，车辆的转弯半径减小约1米，从而到达在较窄的路面调头的目的，有助于快速摆脱险境。

全地形控制系统共有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L以及ECO模式7种地形模式，迅速将状态调整至最适合当下的状态，动力表现更优异，安全保障也更有针对性。

虽然你并非“永远年轻”，但是你可以葆有“永远在路上”的一颗野心，哈弗H9就是你触摸世界的触角，踩下油门，即刻出发，有多野就有多乐！

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