悬挂偏公路 新款丰田4Runner特别版官图

近日，丰田官方发布新款4Runner TRD Sport车型官图。新车采用专属的设计元素，同时在配置上进行调整，主要的不同在于新的悬架设定，将使得该车更适合公路驾驶。

　　具体来看，新车在延续普通版车型设计的基础上，带有TRD车型标志性的发动机盖以及深灰色的20英寸铝合金轮圈。另外该车的车顶行李架也采用亮黑色装点，当然前后保险杠同样使用类似的点缀，以彰显其身份。

　　内饰方面，新车采用带有灰色缝线的SofTex人造皮革取代了传统布质座椅，并具备加热功能。同时TRD车型的换挡杆和脚垫均进行了运动化的设计。当然，8英寸触摸屏幕可支持Apple CarPlay、Android Auto等手机互联。

　　动力方面，新车依旧搭载4.0L V6发动机，最大功率273马力，峰值扭矩377牛·米。传动系统部分，新车匹配5速自动变速箱。与此同时，新车还将配备Toyota Safety Sense P安全包，包括预碰撞系统、行人检测、自动远光灯和高速自适应巡航控制。

　　作为该车的独特之处，丰田工程师针对悬架进行了调整，配备X-REAS系统，即软硬可自动调节的悬架，能够在转弯时自动调节阻尼，这将是TRD Sport的标配。丰田表示，这一悬架调整将让4Runner 更适合公路驾驶，这也是这款车的用武之地。

　　当然，新款4Runner TRD Sport并未忽略越野能力，提供后驱和四驱车型可选。其中后驱车型拥有约22.86厘米的离地间隙，四驱车型则可达到24.384厘米。

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