30万级中大型新能源SUV，上汽大众ID.6X即将上市

近几年国内新能源市场发展十分迅速，不过无论是新势力品牌还是传统车企，中大型的新能源SUV似乎还没有什么好的选择。我们比较熟悉的Model X、蔚来ES8等车价格有些偏贵，有一些家庭无法接受。终于上汽大众不负众望，推出六/七座智能SUV ID.6X。上汽大众ID.6X是继ID.4X之后第二款出自MEB平台的产品，定位更加旗舰，相当具有竞争力，初见版预售价在30万以内。

很显然，这样定位的ID.6X会再次掀起新能源细分市场的浪潮，关键是它还来自大众最新的MEB平台，这个专为纯电动汽车打造的全球先进架构，可以让ID.6X拥有当下最为主流的技术。比如说L2+级别驾驶辅助系统，虽说不算是罕见的配置，但这个级别的能够在30万以内应用已经非常难得，想想比它贵16万多的蔚来ES8，是不是太划算了？

再就是实用性，ID.6X的尺寸表现也很不错，作为一款中大型SUV，它的长宽高分别为4876*1848*1680mm，轴距达到了2965mm，这个水准还是很容易满足第三排座椅的空间需求，而且车身尺寸不会影响到在城市中的灵活性。并且从实际体验中可以得知，ID.6 X的座椅舒适性本身就很不错，哪怕是第三排座椅也填充足够厚实。

最后简单了解一下动力部分，和ID.6X一样提供不同功率的电机可选，目前得到的数据是，最大功率可达306马力，即便新车拥有2吨多重，但是依旧可以带来出色的性能。而且搭载了容量最高为83.4kWh的电池组后，ID.6X可以实现NEDC续航588km的优秀水准，关键是这个续航没水分，按照ID.4X推算，ID.6X估计也能实现550km左右的真实续航。

总结：毫不夸张的说，ID.6X上市后很可能成为唯一售价30万内的合资中大型SUV，相比蔚来ES8它不仅在品质上更有保证，价格上也更亲民，自然值得我们推荐。

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