拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。伴随着这句经典广告语,桑塔纳惊艳上市。在当时缺乏家用轿车的市场上,桑塔纳无疑让更多国内消费者接触到了私家车的概念,获得极大的成功,尽管当时售价并不低。
不过随着时代的进步以及汽车工业的发展,桑塔纳的价格越来越低,成为了入门级轿车,是合资车中数一数二便宜的车型,停产前的桑塔纳售价已经跌到了7万元左右,对于当年的消费者来说是性价比之选。后来桑塔纳被新桑塔纳取代,普桑成为了过去式,但是新桑塔纳开创了新时代,凭借出色的质量表现,以及稳定的油耗,让的大多数消费者折服,而且对于曾经桑塔纳的主力市场出租车市场也完成了接管。
不过新桑塔纳目前经过多年的征战已经老态龙钟,尤其是它采用的PQ34平台基本上已经被大众车型淘汰了。与同级别的产品相比竞争力实在太弱,而且安全系数很差,所以大众也开始谋求出路,为桑塔纳换代做准备。
全新一代桑塔纳将采用全新MQB-A平台打造,与朗逸、速腾是同平台产品。外观和内饰将采用最新的设计语言,而且将启用涡轮动力。整体实力提升不少。
外观上我们通过全新一代桑塔纳的遐想图可以看出许多改变之处,它采用了大众最新家族化设计风格,与宝来、朗逸、速腾非常相似,当时相比这些车型它将更加的年轻运动,尤其是全新的大尺寸中网辨识度很高。而且还采用了单幅进气格栅。大灯组为LED光源,与中网融为一体,采用了开眼角设计。不得不说全新桑塔纳在颜值方面进步了不少。
侧面造型延续了现款的风格,但是更加的修长,车身尺寸也有不小的进步。整体来看造型更加犀利,不像现款车型这样臃肿不堪。相比现款车型提升不少,尤其是侧面线条的流畅感,让人过目不忘。尾部同样进行了升级,采用了最新的风格,大灯组造型辨识度高,而且是LED灯组,双出的矩形排气镶嵌在保险杠上运动感极强。
内饰方面新桑塔纳将进行全方位的升级,采用了和高尔夫8相同的内饰造型,与奥迪的内饰非常相似,同样是MQB平台下的最新风格,线条感更为流畅的中控台搭配尺寸不小的屏幕,而且是双屏组合,中控屏与液晶仪表可以互动。如此升级后桑塔纳将彻底摒弃现在的油腻风格,向年轻化的路线更进一步。
配图为高尔夫8内饰
动力方面不出意外应该会淘汰1.5L发动机,取而代之的是全新的1.2T以及1.5T涡轮增压动力,相比老款车型而言动力更强,燃油消耗更低,也更加的节能环保,变速箱不出意外将配7速双离合变速箱,虽然平顺性不如AT变速箱,但是油耗更低。
总结:新款大众桑塔纳怎么样?除了延续可靠的质量,在过硬的品牌下,桑塔纳与时俱进,在设计上更加年轻时尚,在配置上也进行了升级,可以说竞争力再度得到了提升。新款桑塔纳不仅再一次展示了大众在轿车市场上的统治力,也丰富了国内消费者的选择,值得期待。
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