这才是硬核实力派，CS85COUPE为轿跑SUV正名

在网上有一句玩笑话，那就是“低于20万的轿跑SUV就是样子货”。究其原因，无外乎是目前很多20万以内的轿跑SUV都是紧凑型，短小的车身尺寸再加上溜背造型，反而导致后排头部空间被严重压缩，从而带来极其压抑的后排乘坐体验。因此，很多试驾过这类轿跑SUV的消费者都提出质疑，消费者真的需要这样的产品吗？那么，20万以内的轿跑SUV都是如此吗？答案自然是否定的。至少长安CS85COUPE的表现就足以为20万以内的轿跑SUV正名。不论从外观、空间、可玩性还是舒适性方面，长安CS85COUPE都表现出强悍的硬核实力，接下来就让我们一起看看这款长安轿跑SUV的出色表现吧。

乍一看，长安CS85COUPE的外观设计和大多数轿跑SUV并没有太大的差异，但细看之下，你会发现很多不一样的地方。比如极具视觉冲击力的前脸、比例更加协调的侧颜，以及充满运动感与层次感的尾部设计，都让这款长安汽车不断挑动大家的视觉神经。而且这辆国产轿跑SUV全车采用了黑化套件，更是加上了红色装饰条点缀，散发着炽热的运动感和肌肉感。看到这里，或许有人会说这和普通轿跑SUV没有“质”的差别。事实上，当你把长安CS85COUPE与同价位轿跑SUV停放在一起就会明白了，要知道这款长安汽车的车身尺寸可是达到4728*1845*1665mm。

较大的车身尺寸也让这款轿跑SUV有了更多发挥的空间。在车内部分，其实可以分两方面来看，先说的就是大家比较关注的空间部分。长安CS85COUPE的轴距达到2705mm，所以纵向空间更加宽裕。在前排调整好位置之后，长安CS85COUPE的后排空间比同价位产品足足长出100mm，从而有效的提升了后排乘客的乘坐体验，甚至带来远超同价位常规SUV的后排空间感。再加上尺寸更大、填充物更加厚道的座垫所带来的承托性与包裹性，长安CS85COUPE所带来的乘坐体验是十分出色的。

除此之外，在配置方面，长安CS85COUPE也没有让大家失望。长安汽车的粉丝都知道，长安旗下产品一贯拥有远超同价位产品的高性价比优势。别看长安CS85COUPE的起步价只有11.99万，而且终端还有一定的优惠，但是标配却很全面，中高配车型更是有着绝对的越级表现。除了全面的主被动安全配置之外，这款轿跑SUV甚至采用了梧桐车联TINNOVE系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，在智能化表现方面堪称同价位标杆。

即便是在国产轿跑SUV较为薄弱的动力方面，长安CS85COUPE也表现抢眼。目前长安CS85COUPE依旧采用的是1.5T和2.0T两种动力组合，但是最大马力233Ps，最大扭矩360N·m的2.0T版长安CS85COUPE足以满足大家的多样化用车需求，甚至能充分展示轿跑SUV的性能魅力。除此之外，2.0T版长安CS85COUPE还搭载了爱信8AT变速箱，更是进一步提升了产品的平顺性。当然，如果预算有限或者只是家用代步的话，1.5T车型也是不错的选择。如果你对这款轿跑SUV有兴趣，不妨去试驾一番，相信这款车不会让你失望。

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