长安汽车朱华荣深耕技术领域，如今终于守得云开见月明

三十年河东三十年河西，十年前可能提到国产车，很多消费者可能扭头就去看合资车了，哪怕那时候的国产汽车足够便宜，也依旧很难打动消费者。但是，如今提到国产车，尤其是提到长安汽车，很多消费者可以说是早早地竖起大拇指，长安汽车也在近年坐实了技术长安之名，可以说深受消费者喜爱。而这一切，其实都离不开长安汽车朱华荣对技术的执着。

朱华荣是车圈领导层里少有的技术出身，也是长安研发体系的重要缔造者之一。长安国际化的研发布局，就是在朱华荣手里建立起来的。其实早先江陵机器厂和老长安的研究所就是朱华荣的技术地盘。后来1998年，尹家绪接手长安汽车后正式启动了长安汽车工程研究院的建设工作，任命朱华荣为首任院长。怎么让研究院真正出活儿？尹家绪第一个征询的就是朱华荣的意见。

他反复问朱华荣：“长安能不能走出一条自主研发汽车产品的道路？”

朱华荣当时的回答是：“世界汽车研发的资源本身是开放的，在欧洲可以找到这种资源。”

于是才有了长安汽车的“走出去”。

在90年代朱华荣就有“走出去”的雄心壮志，20多年来他一直不忘深耕技术领域现如今终于守得云开见月明。

2月份长安汽车以总销量162699台的好成绩位列国产品牌乘用车销量第一名的。在今年3月份刚上市的长安汽车UNI-K就是其中的一个小代表。长安汽车UNI-K搭载的APA6.0远程智能泊车技术就是长安自主研发的技术。作为全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术，APA6.0实现了“用户通过手机，就能实现远程智能泊车和挪车”功能。APA6.0远程智能泊车对今后城市车位紧张、停车紧张存在很大的价值。

长安汽车正在逐步兑现曾经许下的承诺。未来随着技术的迭代，在拥有了目前已经打下的良好基础后，相信长安在汽车领域还会给我们带来更多惊喜。

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