近一段时间以来,国际原油处于高位窄幅上涨的趋势,两大原油期货指标都达到这两年的新高,布伦特更是首次突破70美元/桶这一节点。在国际原油价格上涨的背景之下,国内油价也将在6月11日24时开启上调窗口,而这已经是2021年第八次上涨油价。
这个消息对于众多车主来说,绝对是一个坏消息。因为油价上涨便会直接导致用车成本的增长,从而也在无形当中加重用户的生活压力。所以在每一次油价上涨之前,很多车主都会选择加满油。但油价在短时间之内基本不可能下降,所以这种方法终究不是长久之计,还是要选择一款油耗更低,价格还适宜的汽车。由于大多数家庭都会选择SUV车型,所以小编就选择了市场畅销的三款车型,分别是第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS和博越PRO,看看哪款车更具有经济性。
小熊油耗APP真实对比,三款畅销SUV谁更节省
小熊油耗APP是一款比较实用的油耗统计和计算软件,能够帮助车主记录爱车的真实油耗,同时数据的真实性也比较高,所以最近深受有车一族的喜爱。于是小编就依据小熊APP的油耗数据,对这三款畅销SUV进行对比。
根据小熊APP的数据,可以看到最近市场反应热烈的长安CS75 PLUS,其1.5T车型百公里平均油耗是在9.41-9.66升范围内,2.0T车型百公里平均油耗在11.2-11.45升。而长时间排在畅销榜单前列的博越PRO,其1.5T车型百公里平均油耗是在9.31-9.54升范围内,1.8T车型的百公里平均油耗也达到了9.71-10升。拥有“国民神车”的第三代哈弗H6,其1.5T车型百公里平均油耗是在8.69-8.86升范围内,2.0T车型百公里平均油耗是是在9.37-9.82升。
根据小熊APP的数据,可以很直观的看出,无论是在1.5T车型,还是在2.0T车型,第三代哈弗H6都完胜长安CS75 PLUS和博越PRO。而且还要注意,第三代哈弗H6的油耗数据中,包含了四驱车型,而其他两款车型都没有四驱版本,同时博越PRO也并没有2.0T车型,只有1.8T车型,但即使如此,依旧没有第三代哈弗H6油耗低。
第三代哈弗H6省油诀窍:发动机黑科技+柠檬平台
通过以上对比,第三代哈弗H6的油耗表现更胜一筹,但到底是什么原因让第三代哈弗H6的油耗如此之低?于是小编就开始寻找原因。
第三代哈弗H6能够省油,很大程度是在于先进的发动机技术。其在1.5T车型上搭载了1.5GDIT EVO发动机,并通过提升燃油的燃烧效率等一系列技术升级,从而实现整机热效率做到同级别最优,数据更是达到了38%,节油能力得到提升。
而在2.0T车型上,更是搭载了GW4N20 2.0GDIT汽油机,采用了350Bar顶置喷油器、米勒循环技术、缸盖集成排气歧管、全铝结构发动机轻量化、压缩比高达12:1等黑科技,从而让整机减重10%,热效率达到38%,整车油耗也降低了8%。
还有,第三代哈弗H6是基于柠檬平台所打造的,所以在工艺、设计等方面都进行了优化升级,同时还针对底盘轻量化材料等方面进行升级,这一举措就让车身的重量减少了100kg,现在第三代哈弗H6的重量要比长安CS75 PLUS和博越PRO轻了一个成年人的重量,直接会导致每行驶100km,就有0.3升的油耗差距。
小结
综上所述,由于第三代哈弗H6是柠檬平台打造,并拥有先进的发动机节油技术,所以在三款畅销SUV车型当中,无疑是经济性最强的车型。第三代哈弗H6更凭借较低的用车成本、卓越的产品质量、领先的造车技术等优势,成功赢得了消费者的追捧。
在长城汽车最新发布的5月销量报告中,哈弗H6销售26059辆,同比劲增14.8%,1-5月累计销售167,021辆,同比增长69.5%,现在已累计96个月国内SUV销量冠军。所以在国内油价持续上涨的背景下,如果有想要换一辆低油耗的车,小编还是建议第三代哈弗H6!
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:油耗,车型,哈弗,H6,第三
12月15日,林肯Star与林肯Model L100两款全新概念车在中国首次亮相
12月15日,上汽大通MAXUS旗下新生代轻客——上汽大通MAXUS V70车型
12月15日,文远知行宣布正式获得“深圳智能网联汽车道路测试许可”
近日,从工信部获得了一组新款吉利帝豪的申报信息,新车将换搭新的1.
2022年12月15日,长安马自达CX-50迎来首发亮相,并将于2023年上半年