如果你关注了上海车展的话,一定注意到了上汽大众ID.家族又发布了新车——ID.6 X。作为一款中大型的7座智能纯电SUV,上汽大众ID.6 X上市会将于6月17日晚举行,目前具体售价还不清楚,不过从初见版预售30万内的价格来看,ID.6 X起售应该在30万以内,是ID.家族目前所公布的旗舰级车型。对于消费者而言,也终于有了一款30万级的合资纯电SUV可以选择了。
相比起ID.4X,其实从名字就能看出ID.6 X定位个更高级,所以说大众也不惜本钱投入,让ID.6 X尽可能展现出同价位最出色的产品力。而除了纯电动中大型SUV这一定位,ID.6 X还有一个特别的属性,那就是未来该车将成为同级少有的一款合资6/7座纯电SUV,面对蔚来ES6、特斯拉Model Y等车型,它可以带来更出色实用性。所以说再结合“大众旗舰”、“同级少有”这两个标签叠加在一起,自然是值得我们今天为大家介绍一番。
先来看一下设计部分,虽说是采用了我们已经不算陌生的家族语言,但是从ID.6 X细节不难看出,它还是很注重豪华感和个性感的营造。比如说车身线条整体比较复杂,而线的复杂,可以说很大程度上是由面决定,这就是棱线的来由。而且更值得一提的是,ID.6 X还特意保留了进气格栅,所以说整车给人感觉也非常有传统燃油车型的风格,但是看到前贯穿式LED大灯组后,我估计也没人把它当成普通的大众车型了。
当然,除了前脸少见的贯穿式头灯,ID.6 X还有当下非常主流的贯穿式LED尾灯,配合可以发光尾部的logo,整车无论是在什么时候都可以拥有极高辨识度。再就是尺寸,作为一款中大型SUV,4876*1848*1680mm的长宽高和2965mm的轴距,显然是符合其自身定位,满足6/7座布局也不在话下。
至于说坐进车内后都有哪些惊喜,首先整个中控台风格较为简约,但所营造出的视觉效果并不简单,像中控台12英寸悬浮式液晶屏,不仅本身设计与中控台就十分协调,而且内置了大众最新MOS 4.0多媒体系统,可以带来更为出色的用车体验。至于说尺寸并不算大的全液晶仪表盘,也没有对科技感营造拖后腿,毕竟它拥有很出色的显示界面,可以将多数信息反映给驾驶员。
最后则是乘坐感受,因为目前还没有实车来感受动态表现,所以今天我们就以静态体验为主。如果以7座版车型为例,它和六座版车型最大的区别就是第二排座椅非独立式设计,但舒适性一点不差,毕竟有着足够出色的尺寸,而且座椅本身就具有很丰富的舒适性配置,如此一来自然是轻松满足消费者对驾乘的高要求。
总结:作为上汽大众的最新力作,基于MEB平台打造的ID.6 X在很多人眼中那就是纯电版途昂,无论是优秀的尺寸还是目前它预售车型30万以内价格,我觉得未来特斯拉是没有考虑必要了。
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