许多中国普通家庭都喜欢选择A级轿车作为家用,因为10多万,空间大,而且省油,所以一直是中国用户十分在意的领域,因此,也是各大车企厂商争夺的焦点领域。而随着市场的推行下,也衍生了A+级轿车的出现。其中,前不久丰田推出的亚洲狮ALLION和上汽大众斯柯达推出的明锐PRO就是这样的车型。那么,这两款A+级轿车对于消费者来说,究竟谁才更值得选呢?
首先我们按照惯例来聊聊设计,亚洲狮的前脸与自家的卡罗拉兄弟有几分神似,但又有部分区别,风格上更加大气,双L型的大灯结构看起来也更加犀利。明锐PRO采用了斯柯达品牌全新家族设计语言——精致流晶美学,通过大量棱角分明的线条勾勒,换装尺寸更大的中网格栅,全系标配的RS运动套件整个塑造出更加富有立体感的全新造型。
如果说亚洲狮外观和卡罗拉仅有几分相似,那它的内饰可以说是和卡罗拉一模一样了,依旧简单朴素,中央的大屏还是没有进行优化,非常突兀。而明锐PRO的内饰启用了全新的思路,悬浮式流光环绕座舱是它最新的风格,多个智能化配置的加入带来了更多的未来科技感。
一个非常有意思的点是,内部配置上,亚洲狮在最低配车型上的8英寸中控屏内集成了Carplay手机互联功能,而高配反而没有,这种脑回路很难让人琢磨。明锐PRO则是全系标配了12.1英寸中控屏和无线CarPlay&CarLife,完完全全地提升了用户体验。
接着我们来看看两车的配置差异,我们就将两车的豪华版车型拿出来进行对比,可以看到亚洲狮在售价高出明锐PRO的情况下,反而在配置方面却全面落后,特别是用户关心的一些舒适性配置:电子排挡、发动机启停、无钥匙进入、自动空调等,亚洲狮是一个也没落着,这也侧面反映出亚洲狮控制成本的能力真是一绝,要舒适你不给,要科技配置你也不给,要辅助配置你也不全,到头来就只剩下品牌信仰吗?
总结:通过上面的对比我们可以看到,亚洲狮售价比全新明锐PRO高,可配置却差强人意。如果再考虑到全新明锐PRO外观和更有科技感的内饰,以及和奥迪A3一样的MQB EVO平台,在12.49-15.79万元即可入手的价格来说,我也想不到选择亚洲狮的理由了。而且,即日起至6月30日,预订全新明锐PRO可以享受18英寸轮毂/前风窗抬头显示装备升级礼(豪华版免费升级18英寸轮毂;尊贵版免费升级前风窗抬头显示)、流量畅享智联礼(5年基础流量、5年内每月500MB车载在线多媒体流量、首年3GB车载Wi-Fi热点流量)、全新2年0利率信贷礼、钻石尊享卡会员礼等专享四重PRO礼,福利满满。
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