试驾WEY摩卡，这款豪华SUV和长安UNI-K相比如何？

相比很多自主豪华品牌而言，WEY的表现已经足够出色，虽然坦克300独立出去，但是WEY旗下的几款产品依旧有着远超同价位合资SUV的实力。正是因为如此，WEY摩卡的出现，吸引了太多消费者的注意力，这款车也被视为20万内最值得买的国产豪华SUV。不过，当很多准车主真的试驾过WEY摩卡之后，反而发现长安UNI-K或许更值得考虑。接下来就聊一聊两款车的对比情况，看看WEY摩卡和长安UNI-K谁更值得考虑？

首先说的是外观层面，还真的很难说谁更好看。对于WEY摩卡和长安UNI-K的外观设计，我觉得都各有特点，比同价位的其他产品好看太多。由于外观评价含有太多的主观因素，所以我们不盲目去说。但是，如果把两款车停放在一起，长安UNI-K的视觉攻击性要比WEY摩卡更强一点，再有就是两款车虽然尺寸相差不大，但长安UNI-K却显得比WEY摩卡大一圈。

至于内饰部分，WEY摩卡的设计比WEY旗下其他产品要更加具有科技感，整个中控采用了“天穹智慧造型”的设计语言，大量地使用了亲肌材质，并加入自定义配色，配合“咖啡智能”座舱，足以打动大多数消费者。但是不可否认的是，和长安UNI-K兼顾未来感、科技感、豪华感的内饰相比，前者还是稍逊一筹。至少对于目前40岁以下的消费者来说，长安UNI-K的内饰要更容易让大家心动。

可能很多消费者会提到配置问题。讲真，如果对四驱车型没有要求，这两款车选择最低配都可以，属实是因为标配太全面了。当然，考虑到两款车的价格，长安UNI-K还是比WEY摩卡要更有性价比。目前来说，在20万以内的汽车产品中，想要找到比长安UNI-K性价比更高的同级车型有点难。

最后说的则的动力系统，毕竟汽车是用来开的。关于长安UNI-K的驾驶感受，大多数消费者并不陌生，几乎可以称得上是完美兼顾家用与运动属性，日常驾驶和长途旅行都非常值得考虑。那么WEY摩卡怎么样呢？作为WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型，不说参数如何，单看急加速和日常驾驶的燃油经济性来说，WEY摩卡值得肯定，可惜的是，这款车依旧搭载了双离合变速箱，哪怕是横置9挡湿式双离合变速箱，也依旧无法和长安UNI-K搭载的爱信8AT变速箱一较高下。

总体来说，打算开2、3年就换车的话，长安UNI-K和WEY摩卡都可以考虑。但是从长远的用车角度来说，长安UNI-K无疑是首选车型，尤其是两款配置相仿的车型相比，长安UNI-K的价格优势实在是太明显了。

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