别克gl6和上汽大众途安L哪个好?相信很多朋友会纠结该如何选择两款车。别克gl6和上汽大众途安L都是尺寸、价格适中的7座紧凑型MPV,具有很多相似的产品点,这不免会让消费者陷入纠结之中。我们下面来详细比较一下别克gl6和上汽大众途安L的产品情况,看看哪款车更值得选择。
外观:一个像两厢车一个像旅行车
首先来看两车的外观设计。来自上汽大众的这一代途安L已经推出有一点时间了,在2018款上也没有大变化,所以外形依然是我们熟悉的大众风格。但得益于大众非常擅长于营造高级感,所以途安L看上去也没有廉价感,大量横向线条带来了非常丰富的层次感,恰如其分的镀铬装饰条和漂亮的前后大灯为车辆增加了不少精致感,整体来说途安L是属于耐看类型。而GL6则采用了与英朗高度相似的前脸,家族式飞翼式前格栅当然也不会缺席,低矮修长的车身营造了独特的旅行车风格,新鲜感十足,简洁的线条和更多曲线的设计依然秉承着别克最新的设计风格。
本来外观就是“各花入各眼”,或是喜欢途L安的平直硬朗,或是喜欢GL6的舒展简洁。但两者在外形上很大的区别依然值得一说,GL6正如上述所言一样,修长的发动机盖配上低矮的造型十足一辆旅行车,与途安L宛如加大版两厢车设计有很大的区别,而这也会直接导致了两者在空间方面的区别。需要注意的是,两款车都是没有装备侧滑门,不过限于成本问题也是可以理解的。
内饰对比:风格悬殊
在内饰方面两者差异化就更加明显了。途安L车厢设计依然是熟悉的大众家族式设计,多出的棱角处理搭配大面积的银色面板,整体所呈现出来的依然是典型的德系冰冷感,横平竖直清晰明了的按钮排布在使用时是没有任何问题的,而且像是方面盘多功能按键、中控系统、仪表盘等等都是大众样式,平时有接触大众车型的用户在这款车上几乎不用学习成本。
相比起途安L的冰冷感,GL6内饰则要更温暖一些,双色设计配上柔软的多处真皮面料,不对称设计加上大面积的镀铬条点缀,整体看颇有几分美系豪华车的味道,不得不说,别克擅长于营造豪华感的特性在GL6上依然有所体现。
区间布局不同,座椅舒适性都很高
对于MPV来说,空间对比才是真正的重头戏。首先来看看别克GL6,GL6全系采用了6座设计,接近4.7米的车长对三排座还是有一定的保证,三排座坐满成年人都不会太拥挤。而值得一说的是座椅,因为采用了2+2+2的座椅布局,所以6个座椅的宽度都有很好的保证,第二排采用了独立座椅设计,算不上头等舱但也足够舒适。稍显可惜的是因为车身高度较矮,进出第三排不算便利。
而大众途安L,所呈现的方式则是与GL6完全相反了。得益于两厢车足够高的外观设计,高车身能够给车内更高的车厢竖向利用率,因此虽然车长、车内纵向活动空间不如GL6,但因为坐垫与地板高度足够,整体座椅承托力、坐姿都要更好一些。但同时也因为长度稍短,中后排乘坐空间不算宽敞,需要二三排乘客互相迁就一下。另外,2018款途安L也推出了2+2+2布局的6座车型,满足部分用户不想两年一审的需求。
因此综上所述,很难辨别出两者谁的空间、便利性更好,算是各有追求打成平手。就小编体验来说,大众途安L那有着一流坐姿的座椅设计更得人喜欢。具体消费者选择最好去经销商亲身体验一下,再作出判断。
三缸VS四缸 档次大幅拉开
动力系统本不是选择MPV的重点,但毕竟NVH、动力性对于常要满载出行的MPV出行其实也是比不可少的。而在这一环节,两者的差距就开始展现出来了。途安L全系采用了1.4T+7速双离合的动力系统,在中高速时的动力非常轻快从容,满载时变线超车都没有太大压力,7速双离合无论是反应、换挡速度都非常好,只是低速依然会有些顿挫感。
GL6采用了1.5T+6AT的搭配,单独来看这台发动机还是轻快的,只是动力不如途安L强悍,但驾驶品质一对比很明显就能发现GL6上3缸机的缺点了,行驶过程中无论是方向盘、地台都能感受到3缸发动机明显的震动,而在高转速时也同样显得比较粗糙,与途安L对比发动机NVH方面还是有很大差距。
整体来看,虽然别克已经很努力在抹平这款三缸机的缺点了,但毕竟物理特性就是如此还是难以克服,再者在动力相应、动力匹配方面都不如途安1.4T优秀。想要考虑GL6的消费者,则需要多多斟酌了。
看过上面的介绍,可以知道,大众途安L和别克gl6的外观设计各有特色,途安L的内饰配置更加简洁实用,空间尺寸更加舒适方便,动力表现也更突出,途安L的综合实力更强。因此,综合比较下来,购买家用MPV,选择上汽大众途安L不会错。
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